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精悍的龙骑士队长

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发表于 2007-12-1 22:37 | 只看该作者

[模型教室]第一点五讲刻线工具及技巧

剖面, 教室, 刻线, 模型, 字型

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　　　　　　刻线

刻线是模型表面用工具雕刻出凹槽或凹线，借此表现出模型上的细节，能让模型更接近真实。之所以要学会刻线，理由是模型在制作打磨的过程中，有些原有的凹线会被弄得模糊不清，所以要重新刻上凹线。还有，有些模型的线非常细致，但是喷上水补土之后，这些凹线都变得模糊不清几乎消失，因此在喷水不土前要自行将凹线加深加宽。此外，如果要自制或改造模型，刻凹线更是不可或缺，能够让作品变得更为抢眼。虽说外表上看来都是差不多的凹线，但是实际上凹线也有很多种，有些凹线的剖面是V字型，有些凹线的剖面是凹字型，凹线的宽度不同，也会给观赏者不一样的印象，所以说刻凹线是变化万千的技巧。

←　　　　刻凹线会用到的工具。由左到右分别
　　是刻线笔、笔刀、P刀、蚀刻锯。


▲ 刻线笔的特点是能够向任何方向自由移动，可以刻直线也可以刻曲线。正因为很容易朝其他方向滑开，因此使用时最好能搭配型板。刻线笔刻出的是V字型凹痕，比较像是刮出凹线，不太适合用于不同材料混合的零件表面。	▲ 用笔刀轻轻的多刮几刀，也会形成凹线。笔刀主要用来刻极细的凹线，刻好之后凹线的两侧回稍微隆起，只要用砂纸磨平即可。除了一般刻凹线的工作外，也能拿来加强棱角棱边，算是多用途的刻凹线工具。	▲ 另一种笔刀的刻凹线方法，就是刻两道凹线，让剖面交汇成V字型，就变成了不是很深但是非常宽的凹线。这种方法只适用于比较短的凹线。

▲ 用蚀刻锯来刻凹线，凹线的剖面会形成凹字型，而且凹线的宽度是固定不变的，很适合用来加深模型原有的凹线。使用时并不是使用尖端来刮，而是用整个锯片拖过模型表面，所以可以用在容易破损的补土或树脂材料上。	▲ P刀主要用来刻较宽较深的凹线，主要是用刮的方法来刻凹线，常被拿来加宽加深模型原有的凹线。	▲ 笔刀的刀背，也可以用来刻凹线。由于刀背部分没有锐角，所以刻出的凹线剖面会形成凹字型。虽然灵活度比不上刻线笔，但是至少比其他刻凹线工具好，可以刻出有变化的曲线

补刻消失的凹线


▲ 当凹线位于模型之间的接缝处，经过粘合、填补、打磨等过程之后，就会看不清楚了，所以需要补刻。不过最重要的一点是，在粘合时就要把位置对正，让左右两边零件的凹线线能对正。	▲ 用笔刀沿着原有的凹线边缘切出V字型的刀痕，为了能够让两边的凹线连接在一起，笔刀的刀刃要在凹线中间来回移动。如果中途碰到胶水粘合的部位，就要稍微用力切开。

▲ 为了让原有的凹线和我们的补刻的凹线看起来能够一致，这里我们用蚀刻锯来统一凹线的宽度和深度。注意要轻轻的滑过不然会把模型锯开。	▲ 凹线刻好之后，把沙纸折叠起来，滑过凹线边缘，把刻线造成的毛边与渣滓清除干净。这时最常用的是600~800号的沙纸。要是刻好的凹线的边缘太过锐利，也可以用沙纸稍微打磨一下。

加深模型原有的凹线
假如模型零件上的凹线很浅，一喷上水补土，很可能会被填满而消失不见了，所以必须先补刻一次，把凹线加宽加深。


▲ 这次处理要用到刻线笔。它能够刻出细致的线条，而且顺着原有的凹线朝任意方向滑动，是最大的优势。一开始下笔时，拿笔的角度要倾斜，轻轻的沿着原有的凹线滑过。	▲ 斜向拿着刻线笔划过3次之后，就可以把刻线笔竖直一点，刮出更鲜明的凹线了。不过要注意的是，在凹线转角的地方，刻线笔很容易滑出去，要是滑出去造成刮痕，稍后记得用沙纸打磨平整。

凹线改成凸线


▲ 比较少见到这种用凹线来表现的喷嘴，不过对于飞机模型来说，还是有很多只有凹线的零件，如果想要提升质感，就要自己改成凹线。其实改刻的方法并不难。	▲ 改刻凹线时，可以沿着原有的凸线刻凹线，也可以以象这样用笔刀在凸线两侧下刀，刻出V字型的凹线。凹线刻好之后，就把原有的凸线切掉，打磨平整即可。
在凸模边缘追加凹线
▲ 这个长方形的喷嘴周围只有高低落差，没有明显的凹线，如果我们能够在四周追加凹线，就能让喷嘴看起来象是完全独立的零件。这时我们照样选用刻线笔做工具，由于喷嘴外围可以当作准线，只要把笔尖靠着刻就行了	▲ 用刻线笔刻出凹线之后，再用笔刀加深加宽。这时要把笔刀的刀刃竖直，尖端插在凹线中，然后刀刃横向拖过，刮出较宽的凹槽。这么一来，喷嘴的周围不光是有凹线，还多了斜角的边缘。

利用型板来刻凹线（1）

　　自行追加凹线可以增添模型的精密感，也能营造独特的自我创意，大家可以自己动手试试看，做出与众不同的成品
。


▲ 试试看型板怎么用吧。第一步是把型板靠在模型零件上，用铅笔画出刻线的预定位置。在这个阶段，可以确认一下位置有没有偏移或倾斜。待会儿就要从铅笔线的地方开始刻线。	▲ 使用型板的□与○刻线时，使用的刻线工具是刻线笔。在刻线过程中型板绝对不可以滑动，要紧紧压好。要是担心型板滑动的话，可以在型板下方贴上双面胶带，暂时把型板粘在零件上。	▲ 刻线过后，凹线周围会出现许多毛边和渣滓，这时要用钢丝棉或菜瓜布把这些毛边刷掉。如果要刻线的部位很多，可以等到所有凹线刻完之后再清理。虽然刷过之后模型表面会出现许多小刮痕，但是这些都可以用水补土填补起来，不算什么大问题。

利用型板来刻凹线（2）


▲ 这个范例中我们用的是自制的型板，有时要刻的凹线造型比较特别，就得要自己制作型板贴上去。粘上型板时，先用一点点模型胶水粘住，小心调整位置，然后从旁边渗入少许瞬间胶固定。	▲ 这次依旧使用刻线笔来作业。虽然有型板做辅助，也不可以心急，用力的一笔画过去。刻线的时候，要先刻直线部分，再刻转弯部分。依旧这样的步骤来进行。	▲ 刻线完毕，把型板拆下来，然后用砂纸稍微打磨一下，一方面去除凹线周围的毛边，另一方面也可以把瞬间胶的残胶除掉。记得要打磨得很平整才行。

利用型板来刻凹线（3）


▲ 这是很长而且造型复杂的凹线，首先要用铅笔打稿，弄清楚要在那里刻什么样的凹线。虽然这次的凹线有许多转折，但大致上来说，是分别由多条直线组合而成。	▲ 把透明的胶带贴在预先画好的铅笔线上，然后用笔刀靠着胶带的边缘轻轻滑过，画出辨识用的准线。如果铅笔线画的是曲线，就要把胶带切成细条，这样贴上去才能够转弯。	▲ 用笔刀画好准线的状态。象这么轻的刮痕（准线），等到最后做表面处理时就可以消除，所以不必担心画出界很难看。比较需要注意的是转角的地方，要稍微画深一点，否则刻线时很容易滑开

▲ 用切成长条的透明塑料片当尺，沿着准线的位置刻凹线。假如不想用尺来辅助，就只好拿笔刀慢慢的加深准线，再用蚀刻锯或是刻线笔顺着准线来画了。	▲ 刻到转弯的地方时，要把尺挡在下面，以免刻线笔刻过头。附图中我们正在刻L的部位，所以尺要放在下缘，挡住刻线笔的去路，这样就能安全刻出正确的转角了。	▲ 刻好了之后用砂纸打磨平整，凹线刻得相当正确，只有当初笔刀画的准线残留在上面。只要涂上水补土就能填平了。

修正刻坏的凹线

　　刻凹线时最害怕的就是刻歪了，前面我们提到过许多注意事项，就是希望大家能避免失误，不过刻凹线失败其实并不希奇，懂得如何补救才是高手。


▲ 刻线刻坏的地方。首先要用瞬间胶和硬化促进剂加以填补，然后打磨平整。如果不嫌麻烦的话，用原本的塑胶材料来填补是最好的，好比说用框架拉出的胶条，用模型胶水粘在上面填补起来，不过这样很花时间。	▲ 把型板（或是尺）靠好，重新用笔刀画出准线。由于用瞬间胶填补过的地方比较硬，划过那个地方时，要特别小心不要画歪了。在画到瞬间胶填补的部位时，刀片稍微用力往下压，就能画出正确的准线。相较之下，刻线笔就很容易画出界。	▲ 之后再用蚀刻锯将凹线加宽加深，这样就完成了。附图中可以看出原来刻歪的凹线和我们之后修正过的凹线。在重新刻凹线时，刀片很容易“跳”回刻坏的凹线中，所以这算是有点难度的操作。

刻出等距的凹线

　　如果想要刻出的凹线和零件的边缘平行，这是可以用测量工具做辅助，先画出参考用的准线。有时甚至可以直接用工具刻出凹线，不必另外再刻一遍


▲ 这个“刻线仪”，专门用来绘制等高用的工具。左右两端的尖角经过研磨之后，可以直接凹线。有些凹线仪甚至可以在两端装上针头。	▲ 在零件下方要刻出相同高度的凹线时，先把刻线仪设置在平板上固定，然后调整好高度，把零件靠上去，轻轻的转动零件，让刻线仪在零件周围画出凹线。	▲ 用刻线仪刻出的凹线。如果要再加宽加深的话，只要那蚀刻锯或是刻线笔顺着这道准线施工即可。

▲ 这个是游标卡尺，可以用来测量管子的内径、外径、以及零件的长度、深度等等。好的游标卡尺价格比较贵，拿来当刻线工具比较浪费，不过用游标卡尺画出刻线用的准线倒是不成问题。这里我们用的是可以锁定位置的游标卡尺。	▲ 将游标卡尺的一端贴着零件边缘，另一端就能在零件上画出平行的准线了，有了准线之后，稍后刻凹线才有依据。	▲ 测量内径用的角也能拿来画准线。方法是一样的，其中一端靠着原有的凹线，另一端就能画出平行的准线。