還我童貞[四驅一下車]
很久以前的了......懷念.......
補充下..
車子是倒走三輪...... 最后一张厉害~ 改的不错(终于找到高手了...),顺便问下,马达是手绕还是原装? 馬達我繞的......不過我的車似乎跟不上現在的主流了......
整個馬達都是散裝的
殼是奧迪,蓋是奧迪.芯是奧迪,絲是工業絲......
[ 本帖最后由 samkkk 于 2008-5-10 22:28 编辑 ] 原帖由 残鸟 于 2008-5-10 22:18 发表 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
最后一张厉害~
磁鐵是 铷铁錋 磁鐵....牛B..啊 最佩服的还是电刷旁的碳块,MS当年很难弄啊. 借地问下有谁用过钢笔用的墨水上线么?效果如何? 现在的来讲,也还不算落后,不过LZ的马达后坐是塑料的,跑久了不回融掉吗/ 不是塑料,应该是碳块一类的东西,保证电路顺通的. 估计海绵轮胎都氧化乐吧... 原帖由 zou1220 于 2008-5-10 22:38 发表 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
现在的来讲,也还不算落后,不过LZ的马达后坐是塑料的,跑久了不回融掉吗/
那個塑料耐高溫
好像是聚乙烯?還是其他....我化學不好.... 原帖由 Coolghost 于 2008-5-10 23:16 发表 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
估计海绵轮胎都氧化乐吧...
其實那海綿胎是裝飾....不着地的.....只有蛙腿和兩個橡膠胎着地..... 类似的马达我也有
车身轻量化做得不错
导轮比较重要,前面的换成滚珠轴承式的会更好,也能压低重心 原帖由 knightmare 于 2008-5-10 23:55 发表 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
类似的马达我也有
车身轻量化做得不错
导轮比较重要,前面的换成滚珠轴承式的会更好,也能压低重心
导轮就是滚珠轴承的,只是外面加了一层导轮皮而已.这种导轮与跑道壁的接触面积小,有利于提速.(经常看到比赛中的专用车跑个2-3圈后会提速很多就是装了这个...)重心问题和导轮重量没关系,重心高低与前导轮角度呈正比.再说3轮本来就是倒着走,前后导轮全是0-2度为最好. 你的齒輪箱這樣改了 會不會太快了....會飛的..... 那马达绝对是个高爆转速的~~~~~~ 小时侯玩爆的东西 当年还真是烧钱啊~各种改造~那马达是倒转的吧 记得有这种套件 减小齿轮比还是什么的哈哈 我那是黄色和赫色的 现在要是有四驱轨道我肯定还会去玩 怀念啊~~~~~~~~~~~~ 这车的扭力看来是蛮恐怖的 导轮如果再换好些的就更牛了
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