我们这边马上就要有轻轨了
muhahahahahahaha 深圳地铁没补贴,票价太贵了也…… 薄熙来这人口才很好啊
回复 44# 的帖子
忘了国情不一样的 原帖由 小松溪绘苍雪 于 2008-11-7 10:45 发表 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif大汽是最难到位的,这个且不说
中国有地铁轻轨的城市很少,我知道的只有京津沪,广深,南京,重庆,长春这么几个,而网络覆盖面真正能满足出行需要的恐怕只有北京
其实出租车本身就是公交的重要要素
里约热内 ...
现在上海的轻轨和地铁基本上也已经联成网络了,现有8条线。
计划再上2~3条线路。 原帖由 小松溪绘苍雪 于 2008-11-7 11:56 发表 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
你这是偷换概念,西藏区委书记还当过全国一把手呢
HU可是创了国家领导人的年龄记录啊,
49岁就进中央当常委了。 上海地铁感觉还是未够班,网络不够密集,每次去上海都常常要走上半个小时或者打个的才能到地铁站,尤其是住在南市区的时候
轻轨倒是搞得不错,去近郊区县比较方便
其实上海的地铁质量倒是比北京好很多,北京老线上那地铁站,啧啧,整个一公共厕所 现在上海的地铁已经做的很不错了,列车的进站时间精确到了秒,屏幕上有显示的。
地铁的发达成度可是城市发展硬件的重要标准啊。 原帖由 monitorliu 于 2008-11-7 13:53 发表 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
现在上海的地铁已经做的很不错了,列车的进站时间精确到了秒,屏幕上有显示的。
地铁的发达成度可是城市发展硬件的重要标准啊。
但是
在日本,这些连普通的公交大巴都能做到
我们还是太容易满足啊
不过话说回来,上海的地铁在国内真是首屈一指
话又说回来,“地铁的发达成度可是城市发展硬件的重要标准啊”有点不敢苟同
私以为公厕和无烟区才是城市发展硬件的重要标准 “既得利益者不希望改变现状”
这句话王道啊………………一语点破我们部门最近推行新的营销体系的重点!!!
谢谢雪大!!!
回复 54# 的帖子
0_0 在中国的现状,公厕和无烟区要是做成收费的还基本上能达到发达国家的水平。无料的~~~~~~~~~别想了。
国人的素质大家想想就清楚吧。
现在马路边上的垃圾桶大部分都分成可回收和不可回收的吧。
请问有多少人在丢垃圾的时候注意到上面的字呢?
更不要说见到垃圾桶还扔在外面的了。
“降低人口数量,提高人口素质”这句话还是有很大的实际意义啊。 一说到人口数量和人口素质,我想我们只好每天晚上睡觉前念三遍“衣食足而后知礼仪”了 只要没有偷井盖和公共设施的,基础硬件维护就能节省很多
还是教育,什么时候大学普及教育了(不指望能赶上德国)半个地球估计是种花的了
回复 52# 的帖子
悉尼有全世界最大规模的城市铁路交通网,但是城市排名却不是第一阿回复 60# 的帖子
这么说恶魔在那边从事的行业还是比较吃香的啊.回复 61# 的帖子
不是行业吃香,是职业吃香。electrical engineer=抢手职业的代名词阿回复 59# 的帖子
说起来教育,关键还是钱的问题。 中国现在岂止大学普及教育,连高等学历都普及了听说吉林大学今年硕士研究生就招5000+ 5000+
这都赶上大学新生数量了,虽然普及是好事情,但是也别弄的和白菜一样啊