上海地铁追尾事故。牛蛙山网友可好?
【最新情况】根据事故调查组要求,轨道交通10号线伊犁路至四川北路区段,于9月28日起暂缓运行。有关方面将以安全第一为基本准则,对该区段相关设施进行再检测、再评估。市交通局、市公安局等相关部门将对沿线受影响地区的交通进行组织,维护正常出行秩序。轨道交通其他线路和区段照常运行。 中广网快讯(记者周强)记者刚刚从上海市政府新闻办获悉,经过对上海地铁追尾事故现场情况的评估,相关部门决定明天(28日)上海地铁10号线将停运。今天下午两点半左右,由于新天地站信号故障,上海地铁10号线采用人工调度,导致豫园路站两辆列车相撞。
东方网记者在事故现场看到,救护车、警车已抵达现场,一名伤员被抬出后紧急送往附近医院。目前,上海地铁10号线伊犁路至四川北路区段列车停止运行,全线停止往10号线的换乘,请乘客们及时调整出行路径。(东方网)
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两点多的事情,咱六点出地铁里外也全都是人。部分入口只能出不能进~沿路全部是警车,以及部分媒体。 新华网上海频道2005年1月20日消息:泰国地铁列车追尾事故的发生,使市民想到上海轨道交通是否也会发生类似事故。前天,上海地铁运营有限公司运营安全处处长朱效洁向记者表示,上海地铁有一整套行车安全管理规范,加上有“列车自动控制系统”的保驾护航,确保不会发生类似地铁列车追尾相撞的事故。
据介绍,上海地铁电动列车的运营安全保障体系采用的是“ATC列车自动控制系统”,这是一种在运行中结合通讯、控制和定位的技术。其中一个最重要的功能是“列车自动保护”,它能够确保运营中的列车前后有一个始终存在的安全行车间隔,在间隔范围内,列车“进退两难”,以此可以保证安全。
“这是保证高密度、安全行车的一种重要手段。有了自动控制系统,运能比最初翻了一番都不止。”朱处长介绍。截至去年,上海各条在用轨道交通已经全部采用最先进的自动信号系统操作。 此次泰国地铁事件,就是因为控制地铁列车的电脑信号消失了。
万一事发在上海,上海又会怎样应对?地铁运营公司称,电脑控制中心万一出现故障信号或是信号中断,当下各相关区域的列车开行等相关作业就将立即自动停止,启动刹车系统,车子停下了,就最大限度地确保了安全。
另外,故障列车的维修,根本不会在正常通行的线路上进行,而是在停车场里,并且与运营线路有一个安全距离和控制“屏障”,即便再有意外,故障列车也不可能滑至正常运营轨道,构成安全威胁。 据说没死人只是伤了几个而已? 出院的有148人,受伤人数的确很多,但是大部分是轻伤。 确实没死人,与其说撞不如说是“碰”。当然,别说是列车了,小轿车碰一下人也会装个头开花~~
辛亏不是早晚高峰,否则伤亡可不只是这样而已 一点20分到一点45分坐十号线从豫园出发去交大,2点40分从交大不知为何不开车然后等待20分钟后无果气鼓鼓下车的路过。。。
后来才知道是怎么回事- - 没死人,,,不清楚,,,暂且吐槽为必须的 天朝现在连地铁也开始不安全了?还有什么是安全的啊? 一点20分到一点45分坐十号线从豫园出发去交大,2点40分从交大不知为何不开车然后等待20分钟后无果气鼓鼓下车的路过。。。
后来才知道是怎么回事- -
???!!! 发表于 2011-9-27 23:00 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
地铁就比广州的贵 天朝现在连地铁也开始不安全了?还有什么是安全的啊?
君王 发表于 2011-9-28 00:59 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
飞机最安全
飞机最安全
LunaticRai 发表于 2011-9-28 01:26 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
明天就给你追个尾
明天就给你追个尾
DEN-O 发表于 2011-9-28 02:20 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
以一般人的常識來看是不會發生的······
但是在天朝的話························· 9# 君王
呆在家里最安全 幸好我没在上海 9# 君王
呆在家里最安全
神宣版凶真 发表于 2011-9-28 06:44 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
誰說的? 幸好我没在上海
神宣版凶真 发表于 2011-9-28 06:45 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
说的好像是地区问题一样,要倒霉,您在哪里都一样 9# 君王 至于你怕不怕反正我怕了 瓦就想不通了,怎么一个个都比瓦和红少更鸡血更激动了,理论上瓦们就是住在豫园地段的。 废话,你们是在关心实际问题,他们是在骂ZF,能一样么
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