UC作为正统宇宙世纪战争故事考虑到的军事用途是比较重的，联邦有的是钱当然会把强机开发量产型拉开战力差距
NT-1貌似一出场就是三台，但毁掉了两台。。。
哪款都是量产 LZ要说不量产就找什么100体限定的说{:wdb1:}
同意楼上的
挖坟挖坟挖坟挖坟
海牛和牛，是一个东西....
其实百式和Z是一个计划的...从某种程度上说，百式只是不能变形的Z而已
吉翁的那些特种机，都是独身定制的，所以不会有量产计划
机体做出来不就是为了量产化而准备的吗？特机毕竟是少数吧.............
其实讲白了 研发新高达某个侧面就是为了提高量产机质量的
MK-2的量产是巴萨姆，妥妥的。（别看外观不像）
巴萨姆是提坦斯在联邦称王称霸时期最后、最终的量产机体，其原型就是参考的MK-2
杰斯塔应该不是量产独角兽，官方提到过杰斯塔是配合独角兽打支援战的，其最接近于量产型的独角兽。
就因为后面半句话好多论坛都把它宣传成量产独角兽，其实从外形看应该是杰刚的大步进化版，至于真正的量产独角
估计以后会有UC96 MSV，没准会有机体的设定资料。（又是一部只存在于设定的机体）
还有铁奥虽然是独眼机但跟吉恩半毛钱关系都没有，按势力范围来说它属于提坦斯的，是希洛克在自己的运输舰朱庇特里斯独立开发的，资料都是封闭性的。
甚至提坦斯官方都是没有资料的。PMX系列都是如此，加米托夫曾向希洛克要过梅萨拉的资料，被希洛克拒绝，但自己可帮助官方开发变形机体RX110。
至于楼主说的吉恩量产机的问题
举个很简单例子：
联邦的机体大多是先生产出一部特NB的机体让后将其简化降低生产成本后变成量产机给杂兵开。就显示出主角驾驶的东西独一无二。（NB机体分解成量产）
而吉恩的机体生产比较符合自然规律，都是先从比较落后的量产机开始慢慢进化到最后最NB的量产在进化就是我们独一无二的反派主机的终级座驾了。（垃圾量产进化成NB机体）
所以以这个角度看吉恩的NB机体的前一代就是它的量产了
比如说吉恩号，按联邦的生产理论，其量产就应该是那部章鱼扎古（宇宙高机动型塞克缪试验用扎古）
但是按照吉恩的进化型生产理论章鱼扎古只是为了生产吉恩号时过渡的一部实验机体，几乎是不会量产的。
吉恩：塞克缪试验用扎古→宇宙高机动型塞克缪试验用扎古→吉恩号
联邦：塞克缪试验用扎古（会改成先行试做型吉恩号）→吉恩号→宇宙高机动型塞克缪试验用扎古（会改成量产吉恩号）