23亿铁路项目成豆腐渣工程：施工者直言不敢坐

外语狂子 · 发表于 2011-10-20 20:56:54

一个总投资23亿的重要铁路项目，竟被层层转包、违规分包给一家“冒牌”公司和几个“完全不懂建桥”的包工头；本应浇筑混凝土的桥墩，竟在工程监理的眼皮底下，被偷工减料投入大量石块，形成巨大的安全隐患。
记者调查东北的一项铁路工程发现，工程中潜藏的漏洞与问题令人触目惊心。一条连施工者都直言“通车后我可不敢坐”的铁路线，究竟在哪些环节出了问题，又在滋生出怎样的灰色链条？

调查
层层分包施工队负责人竟是厨子
曾经做过厨师、开过饭店、修过路的农民工吕天博对建桥一窍不通，然而，2010年7月，吕天博却签订了一份“施工合同”，带着几十名农民工开始修建一项重要铁路工程的一座特大桥。
吕天博参与修建的铁路名为“靖宇至松江河线工程”，位于吉林省白山市的靖宇县和抚松县境内，线路全长74.1公里，总投资23.11亿元，由铁道部批准建设，项目业主单位为沈阳铁路、

蹊跷合同签订者“查无此人”
更蹊跷的是，记者在调查此事时，又得到一个匪夷所思的消息：负责承包项目的江西昌厦在已经施工了近两年之后突然于2011年9月发表声明，称该公司从未与中铁九局签订过靖宇至松江河的新建铁路项目的合同，并称被犯罪分子伪造该公司印章承接该项工程。

偷工减料桥墩竟用石块填
更为严重的是，在几座特大桥的修建过程中，还普遍存在偷工减料问题，由此带来的质量与安全隐患难以预测。
据吕天博、郑伟等施工人员反映，几座特大桥在修建过程中，原本应全部由混凝土浇筑的桥墩基座，都被填放了大量碎石、砂石等混合物，给桥墩留下极大的安全隐患，而项目经理部却照样签字验收。

　一个名叫大伟的施工人员也向记者承认，今年6月份，他曾亲自向12号桥墩内扔过石块：“一个姓高的雇我们干的，从山上采石场买了5000块钱的石头，雇了两辆翻斗车，从下午两点开始，干到半夜，石头都用翻斗车填坑里去了。”

糖逗逗 · 发表于 2011-10-20 22:55:07

这个社会啊···

显示全部楼层 · 发表于 2011-10-21 17:38:38

一次最多死34个

meiko · 发表于 2011-10-21 19:01:40

这让我想起了某个小镇上.有块耸立在镇上好几百年的牌坊（旁边还有几座剧名平房）.一个施工队打算把它炸了做别的建筑就用炸Yao.结果一声巨响.牌坊没倒.旁边居民的平房倒了....

phantom0042 · 发表于 2011-10-21 20:10:53

36个以下＋1

Cloudme · 发表于 2011-10-21 20:12:40

哎，有些人真就为了钱，而去做这种工作，不考虑后果的

hongyuye · 发表于 2011-10-21 22:35:31

东北么，难道这是事故预告么

adam2004 · 发表于 2011-10-22 07:20:13

我也不敢坐= =

sunfan · 发表于 2011-10-22 09:16:25

晕，好一个不敢坐

高等仪式术 · 发表于 2011-10-22 09:40:43

大伟真伟大。。。。。。。。

蓝5Ds · 发表于 2011-10-22 10:47:50

天朝就是没有责任意识的社会。。。

526915562 · 发表于 2011-10-25 10:47:49

应该跟一众工人讲：完工之后你们就坐这车回去......

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