【评测】一个NW人眼中的《山脊赛车》

Kayin

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　　　　　　一个NW人眼中的《山脊赛车》
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% }2 B. `% C6 O* G; _7 h《山脊赛车》
, V/ g, ]* V* D1 r7 K) g『リッジレーサーズ』
（Ridge Racers）
* q# @, b, P" L! m: Y. |! x  ^
发售日期：2004年12月12日　　　標準価格：4,800円（税別）
対応人数：1～8人　　　　　　　游戏类别：DRV赛车模拟
; V9 J  R, z. v: ~品番编号：ULJS-00001　　　　　记忆用量：不明

(c)　2004 NAMCO LTD., ALL RIGHTS RESERVED  
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前天入手了PSP及我能买得到的首发游戏，决心首先将RR爆机。
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先简要说说PSP，屏幕与机身一体化，时尚而流线。但机身很容易沾上手印（洗洗手再玩吧，绝对不要把油渍等沾上），推荐用麂皮海绵擦拭机身。L,R水晶造型，手感较好（就是略窄了点）。分量着实不清，连续游戏时间勿超过45分钟。打开插盘的地方，内部看起来高科而复杂，给人易坏的感觉。吊带样子很好看，印有索尼PS系的标志：X，O，三角和方块，而据说这吊带承重高达100公斤  ，不知道是不是真的。键小了一点，滑杆手感很棒，看起来密封性不错，灰尘应该进不去。耳机上印有PSP的LOGO，线控造型与PSP非常般配，附送的套子也不错，软而弓单，一般的磕碰不会造成伤害。最后说下避震，在出租车和公车上玩没问题。以上是第一印象，现在插入RR。
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RR完全评测

具有里程碑意义的游戏
, [$ F% T" C4 B$ {这款PSP的首发游戏如同DS的首发游戏SAWARU MADE IN WARIO一样神气的炫耀着各自所在平台的独特资本——前者强大的机能和后者绝妙的触摸创意。
8 Z& F  v4 ~% i8 y( \进入游戏后，我的第一感觉是，画面绝不比PS2般的差！超高的发色度，16：9的宽屏，甚至因为屏幕较电视小不少，反而给人无比清晰的感觉，而SHARP的屏幕的确不是盖的，即使斜视也挺清楚。一款首发游戏就拥有如此的画面，不仅很好地证明了NAMCO的制作实力，更使我们对PSP的机能极限充满了信心~  
$ |7 i4 Z! S9 lPSP本身音响一般（声音不够大，不震撼，小于DS最大音量），这使我初玩RR误以为是游戏的音乐不够好，然而插上耳机后，索尼在多媒体的优势体现出来了，当我的车撞墙时，左耳一声CRUSH接右耳一声YOU ARE CRAZY！我迅速落至最后一名。。。。
! D( B0 y; ~2 G$ M如果PSP最终获胜，那么RR有一半的功劳——好的开始是成功的一半。

( N/ `4 C' L0 K! i: O9 _2 N4 U: V进入游戏后出现6个选项：
+ v2 Q; g( @/ ]" U* r0 t8 b1。WORLD TOURS:世界巡回比赛，大部分新车都要在这里得到。
9 b3 R. f# C* C! X/ R小项1：进入巡回
' w- W0 p+ q( e" L* d1 K* z2：比赛设定
3：看得到的奖杯
$ u. t0 U* B: p; x% H4：RR介绍短片，最后一句说得好：The world is yours~
8 \  c2 o' X, `& p" S$ `2。SINGLE RACE:随便瞎玩一局。如同大多数赛车游戏，一大队锁着的东东，努力去开启他们把！
3。TIME ATTACK:挑战自己的极限，练车的最好去处
: P: o4 b4 Y  [% y% A) i9 a4。WIRELESS BATTLE:联机对战
小项1：建立一个无限对战
6 y6 D5 \, ?! |  K# g' u2 A2 f7 O2 S2：加入一个无限对战
/ t8 U. c( O8 S# b! P, a5。SAVE/LOAD:在里面还能设定要表自动存档
+ z0 N* z0 y/ Z8 _: R6。OPTION:可以设定键位，声音大小，填写玩家个人资料，玩小游戏，听音乐。
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4 [; `  N& m: j5 F# Q能甩你就甩，该拽你就拽
" e; ]" I6 b2 |5 K$ J3 q众所周知，山脊一贯的卖点是高速度中的甩尾。此系统在本作也得到了一定的强化，首先甩尾手感介于R4，R5之间，难度充分照顾了LU，相信符合大众口味。氨气加速的加入说明NAMCO懂得该怎么扬长避短，抛开真实系，追求速度和爽快感也是山脊的精髓。现在就来谈谈氨气加速：氨气加速，发动后即能增加速度，持续时间5~7秒，效果显著，对比赛起到了决定性作用。一共有3个槽，颜色分别为黄橙红，第一次攒靠黄槽，2橙，3红。黄槽好攒，3个甩尾就搞定，橙色要5，6个，红色8，9个。第4次攒又使用黄槽，以此类推拉~这加强了游戏的可玩性，尤其多人对战时爽毙勒！但仍可以看出，这系统还比较简单，希望续作能加强，提高游戏的战略性  而即使与敌车相撞，也没大碍，在甩的同时由外线强行切入超车成就感十足，总的来说NAMCO找回了游戏的灵魂，这次的山脊没什么大缺点。

. W3 H- P( y4 f水平线上的集大成之作
山脊赛车不论怎么看都是系列的集大成之作，系列中赛车最多的一作，经典跑道齐全，秉承了动感十足的音乐，画面又不缩水，如果只有买1款游戏的钱，作为首选不会令你后悔滴。可是创新的部分少了，可以说够满意却不够惊喜，综合素质经得住考验，无大突破。
1 [9 Q" x0 i6 i5 S. k不过经过山脊进化的失败，NAMCO的保守也是可以理解。

评下分：
# a6 m# t1 b1 A6 V- m3 p/ U画面演出：90
: D8 w0 J1 E( t' O: i  ?声音效果：84
操作性：81
飙车快感：92
系统：79
创意创新：62
9 ^! f0 S- A0 s1 h* ]4 f6 ]AI：73
( K: G, B- y$ i/ H: [8 ]/ Z耐玩度：76
1 I8 y: Q, c$ Y难度设定：82
# q  ^/ r# m3 f/ }8 l0 Z永濑丽子：100
) [2 N+ o& K" w综合评价：85（RANK A）
' d/ J" v3 B! c" c. N
7 a1 f9 e2 N. a" wPS:这是我第一次写评测，写的不好，请大家多多关照  
) x# e9 W$ u2 T3 D( F写这片评测时游戏时间不足5小时，认知有限，欢迎补充！

[ Last edited by Kayin on 2005-2-1 at 06:12 ]