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& P5 A! I9 Y: H$ e: D 一个NW人眼中的《山脊赛车》
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《山脊赛车》# t7 B/ d" \1 \
『リッジレーサーズ』" ~3 f& o O" m$ V' B3 W8 B& |
（Ridge Racers）- g, B) F3 R* k# t' C6 `
7 g G7 \6 a* `- f9 u, e( l ^9 h5 a
发售日期：2004年12月12日 標準価格：4,800円（税別）
0 i f1 U$ p6 B対応人数：1～8人 游戏类别：DRV赛车模拟
1 Y' i' {5 K' M7 h品番编号：ULJS-00001 记忆用量：不明4 S2 b" T c( _% u0 V
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(c) 2004 NAMCO LTD., ALL RIGHTS RESERVED
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6 X4 T% O7 [0 M! Z前天入手了PSP及我能买得到的首发游戏，决心首先将RR爆机。2 U# x3 L2 e* g8 i" H
q5 @. y1 c6 O& J6 O, O0 l F先简要说说PSP，屏幕与机身一体化，时尚而流线。但机身很容易沾上手印（洗洗手再玩吧，绝对不要把油渍等沾上），推荐用麂皮海绵擦拭机身。L,R水晶造型，手感较好（就是略窄了点）。分量着实不清，连续游戏时间勿超过45分钟。打开插盘的地方，内部看起来高科而复杂，给人易坏的感觉。吊带样子很好看，印有索尼PS系的标志：X，O，三角和方块，而据说这吊带承重高达100公斤 ，不知道是不是真的。键小了一点，滑杆手感很棒，看起来密封性不错，灰尘应该进不去。耳机上印有PSP的LOGO，线控造型与PSP非常般配，附送的套子也不错，软而弓单，一般的磕碰不会造成伤害。最后说下避震，在出租车和公车上玩没问题。以上是第一印象，现在插入RR。
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RR完全评测9 M* @" `3 H# w% v j3 @5 S
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具有里程碑意义的游戏
, W3 j* ^1 a7 D# Z这款PSP的首发游戏如同DS的首发游戏SAWARU MADE IN WARIO一样神气的炫耀着各自所在平台的独特资本——前者强大的机能和后者绝妙的触摸创意。
( d* ~( ^' h+ b$ d' r H进入游戏后，我的第一感觉是，画面绝不比PS2般的差！超高的发色度，16：9的宽屏，甚至因为屏幕较电视小不少，反而给人无比清晰的感觉，而SHARP的屏幕的确不是盖的，即使斜视也挺清楚。一款首发游戏就拥有如此的画面，不仅很好地证明了NAMCO的制作实力，更使我们对PSP的机能极限充满了信心~ : J6 c1 d; D/ k9 v, j
PSP本身音响一般（声音不够大，不震撼，小于DS最大音量），这使我初玩RR误以为是游戏的音乐不够好，然而插上耳机后，索尼在多媒体的优势体现出来了，当我的车撞墙时，左耳一声CRUSH接右耳一声YOU ARE CRAZY！我迅速落至最后一名。。。。
" \$ h: A# u G% A1 J如果PSP最终获胜，那么RR有一半的功劳——好的开始是成功的一半。
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进入游戏后出现6个选项：; U( S( M( b& y& e$ r4 B1 c' e
1。WORLD TOURS:世界巡回比赛，大部分新车都要在这里得到。( ^5 P2 [7 x4 V; B' J5 O% j
小项1：进入巡回: {& X, v* H, f1 F0 J- l& R
2：比赛设定
) J8 q+ h( e$ P9 y- G- y3：看得到的奖杯
; H. {! s/ T0 e, c; S! F! \7 P4：RR介绍短片，最后一句说得好：The world is yours~0 q' I9 D$ v9 |/ f: C
2。SINGLE RACE:随便瞎玩一局。如同大多数赛车游戏，一大队锁着的东东，努力去开启他们把！; E/ U8 t0 q4 p# A& E% [
3。TIME ATTACK:挑战自己的极限，练车的最好去处
, n" k2 g' p; }8 Z) m4。WIRELESS BATTLE:联机对战
0 n: m6 Y/ s7 z8 Z0 C! \+ o小项1：建立一个无限对战
5 u- r6 ^; a1 _$ d2：加入一个无限对战/ ]! I8 i) J) m
5。SAVE/LOAD:在里面还能设定要表自动存档
3 S7 i8 k+ ^" e, k3 c6。OPTION:可以设定键位，声音大小，填写玩家个人资料，玩小游戏，听音乐。. _* C- V3 @' j% M- i
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能甩你就甩，该拽你就拽
, y# y7 {7 r- W+ L# u" m众所周知，山脊一贯的卖点是高速度中的甩尾。此系统在本作也得到了一定的强化，首先甩尾手感介于R4，R5之间，难度充分照顾了LU，相信符合大众口味。氨气加速的加入说明NAMCO懂得该怎么扬长避短，抛开真实系，追求速度和爽快感也是山脊的精髓。现在就来谈谈氨气加速：氨气加速，发动后即能增加速度，持续时间5~7秒，效果显著，对比赛起到了决定性作用。一共有3个槽，颜色分别为黄橙红，第一次攒靠黄槽，2橙，3红。黄槽好攒，3个甩尾就搞定，橙色要5，6个，红色8，9个。第4次攒又使用黄槽，以此类推拉~这加强了游戏的可玩性，尤其多人对战时爽毙勒！但仍可以看出，这系统还比较简单，希望续作能加强，提高游戏的战略性 而即使与敌车相撞，也没大碍，在甩的同时由外线强行切入超车成就感十足，总的来说NAMCO找回了游戏的灵魂，这次的山脊没什么大缺点。3 G% \, S3 W% J1 P- T3 L6 t' \
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水平线上的集大成之作
9 ]5 w6 V0 q( K3 c% p( n, Q山脊赛车不论怎么看都是系列的集大成之作，系列中赛车最多的一作，经典跑道齐全，秉承了动感十足的音乐，画面又不缩水，如果只有买1款游戏的钱，作为首选不会令你后悔滴。可是创新的部分少了，可以说够满意却不够惊喜，综合素质经得住考验，无大突破。
& B# M5 x/ E! u4 V不过经过山脊进化的失败，NAMCO的保守也是可以理解。9 L. K( H2 w* h5 P$ C. D8 r& G
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评下分：9 n3 W! f. H/ a l0 @
画面演出：90$ H) u$ E' o" f! p( {
声音效果：846 j$ D. |1 A* y
操作性：81
8 w9 x& _( A$ P2 L* }飙车快感：926 U. o: v, k) Y( q f, z
系统：79
! Z- L( s0 E1 G ^/ R7 L创意创新：62
4 @* i4 _& I. m8 x2 FAI：73/ g8 x$ @6 l* a! ^
耐玩度：76
- a& Z5 p+ u' i. {; S9 b难度设定：82
/ Q' P; ~* }' R. L永濑丽子：100' {' B5 c' P# ^. w% m! L
综合评价：85（RANK A）' K6 @/ G( x, {& y) v0 |" M: `( ^6 V
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PS:这是我第一次写评测，写的不好，请大家多多关照 0 t6 F. f8 G4 M x; {
写这片评测时游戏时间不足5小时，认知有限，欢迎补充！6 d1 N0 d! C- {0 W& S+ A3 k" m
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发表于 2005-1-29 07:38:01
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