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$ y- d% [& c3 }" k 一个NW人眼中的《山脊赛车》
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% C% r2 Z3 \4 a2 n$ y* H) U《山脊赛车》- q2 M8 L* l! R* E( O
『リッジレーサーズ』
5 S' ?* B( \9 h! l(Ridge Racers): O, J7 j& v Z0 z# X
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发售日期:2004年12月12日 標準価格:4,800円(税別)4 @( A2 V! Y+ \; @
対応人数:1~8人 游戏类别:DRV赛车模拟
( H) G0 U" l3 q. U* a& _; Q品番编号:ULJS-00001 记忆用量:不明! @# {7 z9 F. ]& o4 C2 m
* Q& l0 t( _0 T(c) 2004 NAMCO LTD., ALL RIGHTS RESERVED
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前天入手了PSP及我能买得到的首发游戏,决心首先将RR爆机。! N7 @, Q/ |* \% w( b; y
, D" S; {+ E3 }8 a4 {- w( W" V先简要说说PSP,屏幕与机身一体化,时尚而流线。但机身很容易沾上手印(洗洗手再玩吧,绝对不要把油渍等沾上),推荐用麂皮海绵擦拭机身。L,R水晶造型,手感较好(就是略窄了点)。分量着实不清,连续游戏时间勿超过45分钟。打开插盘的地方,内部看起来高科而复杂,给人易坏的感觉。吊带样子很好看,印有索尼PS系的标志:X,O,三角和方块,而据说这吊带承重高达100公斤 ,不知道是不是真的。键小了一点,滑杆手感很棒,看起来密封性不错,灰尘应该进不去。耳机上印有PSP的LOGO,线控造型与PSP非常般配,附送的套子也不错,软而弓单,一般的磕碰不会造成伤害。最后说下避震,在出租车和公车上玩没问题。以上是第一印象,现在插入RR。
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RR完全评测
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具有里程碑意义的游戏
: k2 W3 |2 B0 o2 ]这款PSP的首发游戏如同DS的首发游戏SAWARU MADE IN WARIO一样神气的炫耀着各自所在平台的独特资本——前者强大的机能和后者绝妙的触摸创意。
) a. d4 }2 b/ Y9 _, P进入游戏后,我的第一感觉是,画面绝不比PS2般的差!超高的发色度,16:9的宽屏,甚至因为屏幕较电视小不少,反而给人无比清晰的感觉,而SHARP的屏幕的确不是盖的,即使斜视也挺清楚。一款首发游戏就拥有如此的画面,不仅很好地证明了NAMCO的制作实力,更使我们对PSP的机能极限充满了信心~ 2 u8 @: Q1 W. C" m/ x. n
PSP本身音响一般(声音不够大,不震撼,小于DS最大音量),这使我初玩RR误以为是游戏的音乐不够好,然而插上耳机后,索尼在多媒体的优势体现出来了,当我的车撞墙时,左耳一声CRUSH接右耳一声YOU ARE CRAZY!我迅速落至最后一名。。。。
v, f4 k | h' a& _如果PSP最终获胜,那么RR有一半的功劳——好的开始是成功的一半。- j$ S1 G, b6 q9 w- |; b7 D
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进入游戏后出现6个选项:
' x" [6 s" V# S$ P4 g1。WORLD TOURS:世界巡回比赛,大部分新车都要在这里得到。, }: u. o5 @& J4 D& ]% N# P3 W: p
小项1:进入巡回$ Y* J7 T2 _# q$ h8 B. B: h x- E
2:比赛设定
) U! _3 I( y& U3 J/ i8 l6 c n3:看得到的奖杯) ^6 A8 k6 S6 V. z, ~
4:RR介绍短片,最后一句说得好:The world is yours~
0 ?' ^" \ p& W0 L) {2。SINGLE RACE:随便瞎玩一局。如同大多数赛车游戏,一大队锁着的东东,努力去开启他们把!
% _) C, n6 F- D$ k3。TIME ATTACK:挑战自己的极限,练车的最好去处
5 g% j* J4 o/ h8 r. y8 f8 z4。WIRELESS BATTLE:联机对战
5 A! M7 A5 a6 c, V+ ?2 ?3 }1 o$ i1 y小项1:建立一个无限对战$ w" Z. }" Q: D5 l
2:加入一个无限对战
4 T1 j9 v ]6 P% Y) p( R! \5。SAVE/LOAD:在里面还能设定要表自动存档8 a+ k; o3 d4 ?0 W/ o' t
6。OPTION:可以设定键位,声音大小,填写玩家个人资料,玩小游戏,听音乐。
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2 y' {2 e$ j, P: ~能甩你就甩,该拽你就拽
* T! s& J$ @0 L9 |) X0 ^7 r1 \众所周知,山脊一贯的卖点是高速度中的甩尾。此系统在本作也得到了一定的强化,首先甩尾手感介于R4,R5之间,难度充分照顾了LU,相信符合大众口味。氨气加速的加入说明NAMCO懂得该怎么扬长避短,抛开真实系,追求速度和爽快感也是山脊的精髓。现在就来谈谈氨气加速:氨气加速,发动后即能增加速度,持续时间5~7秒,效果显著,对比赛起到了决定性作用。一共有3个槽,颜色分别为黄橙红,第一次攒靠黄槽,2橙,3红。黄槽好攒,3个甩尾就搞定,橙色要5,6个,红色8,9个。第4次攒又使用黄槽,以此类推拉~这加强了游戏的可玩性,尤其多人对战时爽毙勒!但仍可以看出,这系统还比较简单,希望续作能加强,提高游戏的战略性 而即使与敌车相撞,也没大碍,在甩的同时由外线强行切入超车成就感十足,总的来说NAMCO找回了游戏的灵魂,这次的山脊没什么大缺点。
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水平线上的集大成之作% n! Y( {+ h, b1 M
山脊赛车不论怎么看都是系列的集大成之作,系列中赛车最多的一作,经典跑道齐全,秉承了动感十足的音乐,画面又不缩水,如果只有买1款游戏的钱,作为首选不会令你后悔滴。可是创新的部分少了,可以说够满意却不够惊喜,综合素质经得住考验,无大突破。
6 Y" D9 ]/ g- H4 P4 h不过经过山脊进化的失败,NAMCO的保守也是可以理解。
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! f; H4 Y3 G; s# C+ m评下分:' L( H$ H% z0 s" z0 p5 l! Q: R3 w. l
画面演出:90
; p8 y) C! |; d: C! k/ l3 T; s声音效果:84
1 H3 B" Q) {& l) e2 Q9 `操作性:81
8 F# j. X5 i8 E7 S飙车快感:92
) f% n l3 q! m/ X9 {1 E) h系统:79* q- z" {) u' l7 u( V
创意创新:62
, |$ c6 w5 b5 p+ v6 gAI:73! I' L" R" g [: Y$ J! z
耐玩度:768 J/ ?* Y6 ^3 g( S& R+ A( _
难度设定:82, i# q0 r* O1 [ U* D3 l4 p
永濑丽子:100
' _* l6 P4 |6 W5 j综合评价:85(RANK A)
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PS:这是我第一次写评测,写的不好,请大家多多关照
6 ` q; ^( q. W3 {4 }写这片评测时游戏时间不足5小时,认知有限,欢迎补充!
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[ Last edited by Kayin on 2005-2-1 at 06:12 ] |