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一个NW人眼中的《山脊赛车》
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& [- S2 x5 P! U. A- i9 a《山脊赛车》+ W6 n- F5 e& B
『リッジレーサーズ』
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- N/ d. D. d5 f2 m6 g1 D& T发售日期:2004年12月12日 標準価格:4,800円(税別)3 y$ @9 Y$ T9 D: E" s. I! R
対応人数:1~8人 游戏类别:DRV赛车模拟" X/ W X; S9 g$ V' [
品番编号:ULJS-00001 记忆用量:不明5 F1 s# h0 g. h8 h2 _$ C/ h
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(c) 2004 NAMCO LTD., ALL RIGHTS RESERVED
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6 `; x- Q% {( L- @6 ^前天入手了PSP及我能买得到的首发游戏,决心首先将RR爆机。
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" s( G: P6 g9 M9 X2 b先简要说说PSP,屏幕与机身一体化,时尚而流线。但机身很容易沾上手印(洗洗手再玩吧,绝对不要把油渍等沾上),推荐用麂皮海绵擦拭机身。L,R水晶造型,手感较好(就是略窄了点)。分量着实不清,连续游戏时间勿超过45分钟。打开插盘的地方,内部看起来高科而复杂,给人易坏的感觉。吊带样子很好看,印有索尼PS系的标志:X,O,三角和方块,而据说这吊带承重高达100公斤 ,不知道是不是真的。键小了一点,滑杆手感很棒,看起来密封性不错,灰尘应该进不去。耳机上印有PSP的LOGO,线控造型与PSP非常般配,附送的套子也不错,软而弓单,一般的磕碰不会造成伤害。最后说下避震,在出租车和公车上玩没问题。以上是第一印象,现在插入RR。# F& \( {4 ?% P. w6 ^& M1 `
9 k' c1 w: ~' R1 uRR完全评测
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具有里程碑意义的游戏7 x; ]+ Y/ z1 h* T7 S4 f
这款PSP的首发游戏如同DS的首发游戏SAWARU MADE IN WARIO一样神气的炫耀着各自所在平台的独特资本——前者强大的机能和后者绝妙的触摸创意。
/ L: H/ P' u4 F# P; U进入游戏后,我的第一感觉是,画面绝不比PS2般的差!超高的发色度,16:9的宽屏,甚至因为屏幕较电视小不少,反而给人无比清晰的感觉,而SHARP的屏幕的确不是盖的,即使斜视也挺清楚。一款首发游戏就拥有如此的画面,不仅很好地证明了NAMCO的制作实力,更使我们对PSP的机能极限充满了信心~
: Q! [7 p6 Z( o8 l' dPSP本身音响一般(声音不够大,不震撼,小于DS最大音量),这使我初玩RR误以为是游戏的音乐不够好,然而插上耳机后,索尼在多媒体的优势体现出来了,当我的车撞墙时,左耳一声CRUSH接右耳一声YOU ARE CRAZY!我迅速落至最后一名。。。。
/ O) m! E+ y/ G! R/ |如果PSP最终获胜,那么RR有一半的功劳——好的开始是成功的一半。
( r1 ~% R2 t- m. j. k/ [7 C2 u! i3 R/ U7 E( O
进入游戏后出现6个选项:1 n3 _! j6 u2 B; B6 \" A
1。WORLD TOURS:世界巡回比赛,大部分新车都要在这里得到。9 y( H! ^% p2 H h
小项1:进入巡回; X. h0 U8 _# ]7 I7 i W( U
2:比赛设定
+ G4 W# ?$ U/ K3 w5 Y1 O. U$ u3:看得到的奖杯* l4 B0 |9 e# Q' W
4:RR介绍短片,最后一句说得好:The world is yours~$ V) r8 e6 t: T |& m0 y
2。SINGLE RACE:随便瞎玩一局。如同大多数赛车游戏,一大队锁着的东东,努力去开启他们把!
- m0 f2 d# k; u$ Y' l5 ^8 e0 O1 `3。TIME ATTACK:挑战自己的极限,练车的最好去处8 Q0 \7 d& S2 L' U. ?
4。WIRELESS BATTLE:联机对战
# M* o. O+ g: [4 ]% `小项1:建立一个无限对战
4 K, }! _5 g5 H2:加入一个无限对战
' T( \0 j7 L, ?6 Z8 U5。SAVE/LOAD:在里面还能设定要表自动存档
% G/ u" \3 P8 ?6。OPTION:可以设定键位,声音大小,填写玩家个人资料,玩小游戏,听音乐。
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能甩你就甩,该拽你就拽
e d1 c+ T: k) i. b2 n7 {3 a众所周知,山脊一贯的卖点是高速度中的甩尾。此系统在本作也得到了一定的强化,首先甩尾手感介于R4,R5之间,难度充分照顾了LU,相信符合大众口味。氨气加速的加入说明NAMCO懂得该怎么扬长避短,抛开真实系,追求速度和爽快感也是山脊的精髓。现在就来谈谈氨气加速:氨气加速,发动后即能增加速度,持续时间5~7秒,效果显著,对比赛起到了决定性作用。一共有3个槽,颜色分别为黄橙红,第一次攒靠黄槽,2橙,3红。黄槽好攒,3个甩尾就搞定,橙色要5,6个,红色8,9个。第4次攒又使用黄槽,以此类推拉~这加强了游戏的可玩性,尤其多人对战时爽毙勒!但仍可以看出,这系统还比较简单,希望续作能加强,提高游戏的战略性 而即使与敌车相撞,也没大碍,在甩的同时由外线强行切入超车成就感十足,总的来说NAMCO找回了游戏的灵魂,这次的山脊没什么大缺点。7 g" f0 q& p7 Y9 F% \* n
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水平线上的集大成之作 r* }/ ^" k, O* F" A/ T
山脊赛车不论怎么看都是系列的集大成之作,系列中赛车最多的一作,经典跑道齐全,秉承了动感十足的音乐,画面又不缩水,如果只有买1款游戏的钱,作为首选不会令你后悔滴。可是创新的部分少了,可以说够满意却不够惊喜,综合素质经得住考验,无大突破。
- Y) f) ^: D# D+ Z# m; F不过经过山脊进化的失败,NAMCO的保守也是可以理解。3 t: s9 i8 M" l; h
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评下分:" K$ i. ~6 o8 C) o
画面演出:90/ ?6 c7 r! J4 Q" t
声音效果:84
, X' H: V g h. `/ C, N: ?4 I0 \操作性:81 s* J4 C' F. l! N* f0 L$ b
飙车快感:92
1 F" r/ t6 L% y) ]2 g6 b4 [系统:79+ R1 Z0 E, @( d! d# m4 ]; l4 @, c6 {) F
创意创新:62; Q, r/ a4 N/ F! S- ~1 z: }
AI:73
4 B* `) g/ z) P5 G4 w耐玩度:76
1 U5 }( t$ t3 `: D u3 d难度设定:829 c' p w" v) z7 }% O: j! m$ y
永濑丽子:1002 q) |" E; k! \5 R
综合评价:85(RANK A)2 M7 @ \: W+ V. W3 ?9 ?6 k, }
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PS:这是我第一次写评测,写的不好,请大家多多关照
1 g7 g% l) ~# ~1 ~; [$ C) Y写这片评测时游戏时间不足5小时,认知有限,欢迎补充!
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$ g- a- H8 q; I6 h, s3 s4 I0 D[ Last edited by Kayin on 2005-2-1 at 06:12 ] |