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【评测】一个NW人眼中的《山脊赛车》

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发表于 2005-1-29 07:38:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
此文版权归原作者和www.NewWise.com任天堂世界所有,严禁转贴!$ e# i% L$ c- ^7 F
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      一个NW人眼中的《山脊赛车》5 P4 \: k7 t% c
        
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7 D. H$ [# }4 |/ ^& j( H. f《山脊赛车》: H  e2 [% h; ^: d8 _" ~
『リッジレーサーズ』5 w* i$ w" N) E/ h
(Ridge Racers)
1 p0 S: u1 n; Q/ f1 H2 i( j0 u7 v" w  [
发售日期:2004年12月12日   標準価格:4,800円(税別)3 C7 F8 e1 V, l% v
対応人数:1~8人       游戏类别:DRV赛车模拟
' n7 K' }5 X5 p% l品番编号:ULJS-00001     记忆用量:不明
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. \% t/ t% V9 }1 l) e$ f(c) 2004 NAMCO LTD., ALL RIGHTS RESERVED  
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0 C) l, L+ X$ k! q3 F1 U, _/ _
: {0 h( m: `: j+ w# ~+ T前天入手了PSP及我能买得到的首发游戏,决心首先将RR爆机。
  p* w% i1 y5 n& r3 f# C; @
: i- ^) q) e, a5 s2 A先简要说说PSP,屏幕与机身一体化,时尚而流线。但机身很容易沾上手印(洗洗手再玩吧,绝对不要把油渍等沾上),推荐用麂皮海绵擦拭机身。L,R水晶造型,手感较好(就是略窄了点)。分量着实不清,连续游戏时间勿超过45分钟。打开插盘的地方,内部看起来高科而复杂,给人易坏的感觉。吊带样子很好看,印有索尼PS系的标志:X,O,三角和方块,而据说这吊带承重高达100公斤  ,不知道是不是真的。键小了一点,滑杆手感很棒,看起来密封性不错,灰尘应该进不去。耳机上印有PSP的LOGO,线控造型与PSP非常般配,附送的套子也不错,软而弓单,一般的磕碰不会造成伤害。最后说下避震,在出租车和公车上玩没问题。以上是第一印象,现在插入RR。
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1 T6 Y/ v# I$ ]* a: H8 r, U. Y( wRR完全评测( r; [8 f& Y+ X
5 G+ i; }4 f7 o- G$ U  r- Y
具有里程碑意义的游戏
4 j/ w! T3 P( \+ C8 r0 L7 ]8 `这款PSP的首发游戏如同DS的首发游戏SAWARU MADE IN WARIO一样神气的炫耀着各自所在平台的独特资本——前者强大的机能和后者绝妙的触摸创意。0 [7 Z$ x6 N( U+ i1 ^* F. p% k, R9 n
进入游戏后,我的第一感觉是,画面绝不比PS2般的差!超高的发色度,16:9的宽屏,甚至因为屏幕较电视小不少,反而给人无比清晰的感觉,而SHARP的屏幕的确不是盖的,即使斜视也挺清楚。一款首发游戏就拥有如此的画面,不仅很好地证明了NAMCO的制作实力,更使我们对PSP的机能极限充满了信心~  6 Z7 I' R0 G# V# D( e: y
PSP本身音响一般(声音不够大,不震撼,小于DS最大音量),这使我初玩RR误以为是游戏的音乐不够好,然而插上耳机后,索尼在多媒体的优势体现出来了,当我的车撞墙时,左耳一声CRUSH接右耳一声YOU ARE CRAZY!我迅速落至最后一名。。。。
5 \% p8 H" A9 R" O如果PSP最终获胜,那么RR有一半的功劳——好的开始是成功的一半。
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进入游戏后出现6个选项:- z$ i5 K+ ^9 G2 H/ l
1。WORLD TOURS:世界巡回比赛,大部分新车都要在这里得到。
6 k/ `2 \: B' a! }  B小项1:进入巡回
! g( Q5 A) v1 a8 s8 l9 q2:比赛设定
+ S  n, `( v7 M4 J! p3:看得到的奖杯3 t. f3 |2 G% L6 v4 M; s0 f- f
4:RR介绍短片,最后一句说得好:The world is yours~
8 e7 _3 |& ?0 O. x/ l2。SINGLE RACE:随便瞎玩一局。如同大多数赛车游戏,一大队锁着的东东,努力去开启他们把!
4 A) \! H9 Z9 S% m3 I2 I3。TIME ATTACK:挑战自己的极限,练车的最好去处& ^% j8 D( D0 O" r
4。WIRELESS BATTLE:联机对战; l* }9 E, O1 }5 U6 A) C
小项1:建立一个无限对战
7 y, h% ^& S/ |+ |( n2:加入一个无限对战
% n6 I. t( O9 ]5。SAVE/LOAD:在里面还能设定要表自动存档
' J  `$ ^; m% [+ G. h* \) `( a6。OPTION:可以设定键位,声音大小,填写玩家个人资料,玩小游戏,听音乐。, D. w2 E2 J4 B" @# [1 O5 O
9 J, O0 F/ K& I9 v" N
能甩你就甩,该拽你就拽" b. ?5 @; F9 Z" Y
众所周知,山脊一贯的卖点是高速度中的甩尾。此系统在本作也得到了一定的强化,首先甩尾手感介于R4,R5之间,难度充分照顾了LU,相信符合大众口味。氨气加速的加入说明NAMCO懂得该怎么扬长避短,抛开真实系,追求速度和爽快感也是山脊的精髓。现在就来谈谈氨气加速:氨气加速,发动后即能增加速度,持续时间5~7秒,效果显著,对比赛起到了决定性作用。一共有3个槽,颜色分别为黄橙红,第一次攒靠黄槽,2橙,3红。黄槽好攒,3个甩尾就搞定,橙色要5,6个,红色8,9个。第4次攒又使用黄槽,以此类推拉~这加强了游戏的可玩性,尤其多人对战时爽毙勒!但仍可以看出,这系统还比较简单,希望续作能加强,提高游戏的战略性  而即使与敌车相撞,也没大碍,在甩的同时由外线强行切入超车成就感十足,总的来说NAMCO找回了游戏的灵魂,这次的山脊没什么大缺点。4 e  }$ M* \3 L. r

5 C# n# S, Q# o$ b/ ?. a水平线上的集大成之作
6 Z8 T/ g9 R0 F- k- |. g山脊赛车不论怎么看都是系列的集大成之作,系列中赛车最多的一作,经典跑道齐全,秉承了动感十足的音乐,画面又不缩水,如果只有买1款游戏的钱,作为首选不会令你后悔滴。可是创新的部分少了,可以说够满意却不够惊喜,综合素质经得住考验,无大突破。
  r( e# d/ g3 l不过经过山脊进化的失败,NAMCO的保守也是可以理解。
2 ?( F5 N% k" U# n1 ^  d
# p) k" t5 f' _. k+ Q9 }5 o评下分:5 S. a& f' {5 W- p. t" [+ h
画面演出:908 h* m: K" r5 h0 U. V2 E
声音效果:84) J' K! `+ J0 G& |6 o' p
操作性:81' g& b! |" n0 z/ V4 g4 m5 R
飙车快感:92+ l* u  ]6 u8 P; n
系统:79
) L0 a/ F* D2 M创意创新:62
. O" P, A* p: W( vAI:73) [9 N- K, S% d' {2 R* q
耐玩度:76
: A" _. f8 w' U/ g' k  ?难度设定:822 J5 O0 R# [6 X; t1 r0 _
永濑丽子:100
$ V$ _6 a) S; Z9 k综合评价:85(RANK A): g5 N% G  E$ m
" z: N0 a% Z4 z0 v; f' g
PS:这是我第一次写评测,写的不好,请大家多多关照  
- H5 w1 b" c% C7 ~" }- `# w, W写这片评测时游戏时间不足5小时,认知有限,欢迎补充!
6 L  @, w  `+ I# ~" i( s- Y5 K  x- H  K3 w9 ?
[ Last edited by Kayin on 2005-2-1 at 06:12 ]
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