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【评测】一个NW人眼中的《山脊赛车》

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发表于 2005-1-29 07:38:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
此文版权归原作者和www.NewWise.com任天堂世界所有,严禁转贴!  Y: [2 A& \7 E) R* n7 F! g
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1 m2 N4 w5 l* ~' K. i      一个NW人眼中的《山脊赛车》
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* U" b( i9 o0 v% M3 W. f; n9 t- [============================================================================5 _3 P' j. K; m* c" @
《山脊赛车》" `3 ^5 i4 O8 \) S3 J! T7 @* x
『リッジレーサーズ』
, k& x, B+ X' ~5 k/ y(Ridge Racers)' o0 K# Q4 j/ s$ h
6 Q7 Y7 c0 Z+ ?+ a8 ^8 k1 P4 p
发售日期:2004年12月12日   標準価格:4,800円(税別)( F  R4 ~! G" J, o* y
対応人数:1~8人       游戏类别:DRV赛车模拟
2 L) d8 _- F7 {9 G! A品番编号:ULJS-00001     记忆用量:不明8 Q! Y9 @8 w1 z5 C5 ?. M/ r7 K
- W! m8 q; r; G  l1 [; H  l7 G9 E& [
(c) 2004 NAMCO LTD., ALL RIGHTS RESERVED    q9 |+ y3 `* P$ z* y$ M
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! K5 L, Z8 k! q5 R前天入手了PSP及我能买得到的首发游戏,决心首先将RR爆机。: E; P: Z7 H- o0 [+ K
. l& N# v$ Q" H2 k5 }4 }( ^
先简要说说PSP,屏幕与机身一体化,时尚而流线。但机身很容易沾上手印(洗洗手再玩吧,绝对不要把油渍等沾上),推荐用麂皮海绵擦拭机身。L,R水晶造型,手感较好(就是略窄了点)。分量着实不清,连续游戏时间勿超过45分钟。打开插盘的地方,内部看起来高科而复杂,给人易坏的感觉。吊带样子很好看,印有索尼PS系的标志:X,O,三角和方块,而据说这吊带承重高达100公斤  ,不知道是不是真的。键小了一点,滑杆手感很棒,看起来密封性不错,灰尘应该进不去。耳机上印有PSP的LOGO,线控造型与PSP非常般配,附送的套子也不错,软而弓单,一般的磕碰不会造成伤害。最后说下避震,在出租车和公车上玩没问题。以上是第一印象,现在插入RR。
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RR完全评测) L# s2 f* g, b0 W- c! i

; ^2 ~& m! w% Z具有里程碑意义的游戏
7 w0 I( v/ d6 }% E, H6 Z这款PSP的首发游戏如同DS的首发游戏SAWARU MADE IN WARIO一样神气的炫耀着各自所在平台的独特资本——前者强大的机能和后者绝妙的触摸创意。
" c5 Z$ Z" B2 a& U# Y6 ]+ ]9 ~" {进入游戏后,我的第一感觉是,画面绝不比PS2般的差!超高的发色度,16:9的宽屏,甚至因为屏幕较电视小不少,反而给人无比清晰的感觉,而SHARP的屏幕的确不是盖的,即使斜视也挺清楚。一款首发游戏就拥有如此的画面,不仅很好地证明了NAMCO的制作实力,更使我们对PSP的机能极限充满了信心~  
- ~) A2 d; }9 v7 m8 pPSP本身音响一般(声音不够大,不震撼,小于DS最大音量),这使我初玩RR误以为是游戏的音乐不够好,然而插上耳机后,索尼在多媒体的优势体现出来了,当我的车撞墙时,左耳一声CRUSH接右耳一声YOU ARE CRAZY!我迅速落至最后一名。。。。% K% e( X7 z8 ^3 A- _# P
如果PSP最终获胜,那么RR有一半的功劳——好的开始是成功的一半。# _/ W. @& K  y9 ]3 |

3 ?& W' m, R9 t, A$ [% m9 I进入游戏后出现6个选项:. c1 d! _7 ?) r3 V+ Q6 m. y+ J, a
1。WORLD TOURS:世界巡回比赛,大部分新车都要在这里得到。
" H. ~4 U4 N$ E* j小项1:进入巡回
& a7 n1 p4 m( \- U% M2 r2:比赛设定( W* |+ V. S) \+ ]. ?
3:看得到的奖杯
2 b/ g3 Q+ q+ ~( f9 T" Y! I4:RR介绍短片,最后一句说得好:The world is yours~  w! V$ x9 x- O7 {+ _4 r
2。SINGLE RACE:随便瞎玩一局。如同大多数赛车游戏,一大队锁着的东东,努力去开启他们把!8 H8 n3 a9 Y" {
3。TIME ATTACK:挑战自己的极限,练车的最好去处& I+ }; i& N; G6 I
4。WIRELESS BATTLE:联机对战: M$ D& C  C1 E9 k0 F/ h
小项1:建立一个无限对战
9 k4 A& F* l) j0 P% _8 p2:加入一个无限对战
0 c; R. g9 L+ P, r8 w. N6 V# e( q5。SAVE/LOAD:在里面还能设定要表自动存档
' O6 u! h4 I. J- b6。OPTION:可以设定键位,声音大小,填写玩家个人资料,玩小游戏,听音乐。
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2 R4 O" v# M+ h7 P1 A+ N9 Z) ~; ]- s能甩你就甩,该拽你就拽
0 M" q/ _4 z/ T) d" p3 m! f! S( c众所周知,山脊一贯的卖点是高速度中的甩尾。此系统在本作也得到了一定的强化,首先甩尾手感介于R4,R5之间,难度充分照顾了LU,相信符合大众口味。氨气加速的加入说明NAMCO懂得该怎么扬长避短,抛开真实系,追求速度和爽快感也是山脊的精髓。现在就来谈谈氨气加速:氨气加速,发动后即能增加速度,持续时间5~7秒,效果显著,对比赛起到了决定性作用。一共有3个槽,颜色分别为黄橙红,第一次攒靠黄槽,2橙,3红。黄槽好攒,3个甩尾就搞定,橙色要5,6个,红色8,9个。第4次攒又使用黄槽,以此类推拉~这加强了游戏的可玩性,尤其多人对战时爽毙勒!但仍可以看出,这系统还比较简单,希望续作能加强,提高游戏的战略性  而即使与敌车相撞,也没大碍,在甩的同时由外线强行切入超车成就感十足,总的来说NAMCO找回了游戏的灵魂,这次的山脊没什么大缺点。* N4 h- ?& e1 ~% v/ f  b" ~
) q8 [' ^1 E9 }! v- q; K) k* I
水平线上的集大成之作
1 M! F6 H. W6 M% S2 r4 ~山脊赛车不论怎么看都是系列的集大成之作,系列中赛车最多的一作,经典跑道齐全,秉承了动感十足的音乐,画面又不缩水,如果只有买1款游戏的钱,作为首选不会令你后悔滴。可是创新的部分少了,可以说够满意却不够惊喜,综合素质经得住考验,无大突破。  ]& p  D. b: W/ z' [( `
不过经过山脊进化的失败,NAMCO的保守也是可以理解。
9 s: E5 K9 g' C1 I+ q( [. |# S- ^0 {  @
评下分:7 o8 G( n2 u  O) C
画面演出:90
  X9 b! ~& p  Y( x: {$ `5 g# w. v声音效果:84, F# L& v1 i7 n1 y3 Z
操作性:81
5 A$ i" o+ |9 N" a  }. l飙车快感:92
( f$ l: L* F5 q4 u系统:79
+ v1 {0 Z2 [5 M3 k) A# \创意创新:623 v- P8 I" ~- q4 V' t2 r. X( J
AI:73# g8 x1 J, i9 ?7 ?8 N
耐玩度:76
9 H( a% T1 n$ O' y, w难度设定:829 a, K. Y2 _3 `. [
永濑丽子:100
1 u6 Z  y: i1 ]1 v" I! D综合评价:85(RANK A)
2 f1 ]" [! F9 N0 M9 ?) a
7 b7 i" R4 ?' T& kPS:这是我第一次写评测,写的不好,请大家多多关照    V( z% T' ?" Z5 U& M: T3 w
写这片评测时游戏时间不足5小时,认知有限,欢迎补充!
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& F) O6 {: q) ^8 n[ Last edited by Kayin on 2005-2-1 at 06:12 ]
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