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编号：0863 - GT Advance 3 - Pro Concept Racing
$ p! i. S7 X+ Q L4 L( |9 f类型：RAC 容量：64M 厂商：THQ 语言：英语
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友情感谢：鬼眼的狂，牙羽獠
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4 f2 k, L, u8 M* a, v. I《GTA3》PROFESSIONAL CLASS金牌驾照心得：
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《GTA3》是THQ公司在GBA上推出的一款RAC极品，在3D机能明显不足的GBA上能做出这种效果，想必凡是亲手玩过的朋友都应该有所触动。在保持画面和音乐优良的前提下，《GTA3》在游戏性——体现在RAC游戏中就是对真实赛车的还原性上把握得非常好，同时这也使得游戏有一定的难度，尤其是PROFESSIONAL CLASS难度下的金牌驾照，更是让很多玩家头疼。笔者在多番努力下，终于将其拿下，现与广大玩家分享心得：
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) A, S5 n& C) M" ]2 \/ P& Q1 C 其实在拿驾照时，相对来说比和CPU比赛时拿金牌更难，因为拿驾照时只有在剩下2秒以上到终点时才能拿到金牌，而在此过程中，不允许犯任何一丝一毫的错误，因此，对玩家心理也就有了比较高的要求。- b; F. Z( Y! o- V
在赛车过程中，需要注意的最重要的有三点：对赛道的熟悉，发车和贴线过弯。
& X4 w7 [9 D: h6 E5 s: I" w 首先说对赛道的熟悉。要想玩好赛车游戏，对赛道不熟悉是不可能跑出好的成绩的，因此，有必要在真正开始比赛时对赛道进行一定的熟悉。当然了，最好的方法就是先跑几圈试试，不在乎成绩。最重要的是对赛道有一个整体的把握，找出此赛道的难点在哪里，然后思考怎么解决。相信有了准备，你的成绩一定会有一定的提高的。
* q8 v7 k# z6 V0 C% B 再说发车。其实《GTA3》里也和其他赛车游戏里一样，有“火箭发车”。不过这里可没有马里奥赛车里的那么夸张。 《GTA3》里只是在赛车启动前先使它有一定的速度，然后让赛车出发以后有一个比较快的加速过程。这个其实说白了也很简单，只要在发车时“GO”指令发出的同时，使速度表的指针指向2就比较理想了。不过这个要做到很好的掌握，也是要付出一定的时间进行练习的。
* s" I( Q g3 T6 S% U! ?8 Q/ G 最后再来说说贴线过弯。赛车游戏，好多人说玩的就是过弯时的成就感。此言不错，一个漂亮的过弯的确能给人带来很大的成就感。同时，过弯的好坏，也是区分赛车达人和一般玩家的重要指标。
/ O& O5 R% d$ s 在 《GTA3》里，拿驾照的时候，由于时间的要求极其苛刻，因此每一个弯都要求玩家漂亮的通过才能拿到金牌，这也是好多人抱怨它难的地方。其实，在 《GTA3》里，在弯道处一般都有红白相间的指示线，我们大可将其作为我们转弯时的参照物。也就是说，在过一个弯的时候，我们只要将车头都贴着地上的指示线走，就可以转好弯了。
8 S5 g5 C8 r/ O- N' ^/ p$ h2 q8 W 下面我来说一下具体的三个赛道：) \8 u+ R }, D, ~2 y) b; ~9 A& N
5 l$ @- W& q, f; T PROFESSIONAL CLASS：, l( e/ k" {3 N
" B8 f1 O5 j0 R: k COURSE1：CHICANE
; _4 {* h& Y, S! h* s" D: u TEST CAR：SILVIA0 b0 c$ Z2 c5 P# J/ d8 h* T( H
 ”火箭发车“
5 b& X2 C" g3 S+ r" Z' g 贴线过弯
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. z. L$ w. s8 _) V" ` 本赛道无甚难度，玩家大可将其作为后两个COURSE的热身赛道，只要发车足够理想，拿金牌易如反掌，关于发车将在下面叙述，笔者在这里不在赘言。- r: X+ X( S; L; }& w: B1 g
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COURSE2：COMPLEX2 o" ~4 t" {* y) f- P- B# N& l8 Z5 l
TEST CAR：IMPREZA WRX
. j, z$ v7 G( t, g  S弯的刹车点
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本赛道较上一个赛道难度上了一个很大的台阶，开始的一个直角弯难度不大，难度大的地方在于过了直角弯的S弯，必须要在进入S弯的同时轻刹车甩尾，才能正确通过。最后还有一个直角弯，也是要提前轻刹，注意不要刹得过大，否则速度上不来。
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7 N, j- O9 _7 |9 J6 b9 [ COURSE3：MICRO COAT
: t9 J3 T6 ?% ^9 w TEST CAR：RX-75 f I' h- T# C) o% D* w
  第二个刹车点
. b1 [& R. `/ S0 A. B 顺利拿到金牌
$ A+ x0 f+ ]9 H0 E' ?6 \, d 最难的一个赛道（废话：最后一个了）！难点在于两个U型弯，很容易跑出道，因此一定要提前甩尾，注意位置，说的再多也没有基本要点就那些了，下面的图和录象希望大家好好研究一下。& U, u$ `( K" I i4 }/ i
VBA用录象下载A赛道二的录象# m$ m0 v8 o! Y7 L$ I T% M
VBA用录象下载B赛道三的录象
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. U! F- q5 e8 f5 _+ G0 T" u关于游戏秘籍：游戏中共有97辆赛车，将CHAMPIONSHIP模式中的NORMAL难度通关可得到EXPERT难度，将两
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; `: I; c% i5 @1 a个难度全金牌得到可得到87辆（包括KART，WIREFRAME和RADIO CON三辆特种车），将QUICK RACE模式全金4 L, i- q O3 j3 J$ r
杯得到可得到4辆，将DRIFT COMBO三条赛道各COMBO超过15和30各得到一辆，共6辆。至此，全车辆达成。1 B+ X$ w3 W, b/ w: t" J) F
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补充秘籍：
! K8 h! @! E3 m4 K在“开始屏幕”/ G' b3 v- m" ?( E1 ?$ S" p6 l: p
按住 L & B + ↑ ：得到所有改装配件。 ( e- ?/ { h- g' R
按住 L & B + ↓ ：解出3个附加模式并得到3部可用车辆。
7 f$ G, H5 `/ y/ n按住 L & B + ← ：解出所有可用车辆。
7 @& l8 P+ e2 X按住 L & B + → ：解出所有赛道。 * m4 L! H+ w' e. t- m& H9 V+ l
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; U) w4 V6 i2 O$ c4 {" ?. x& V注：在DRIFT COMBO模式中，开始只有一个赛道，要达到COMBO超过20才会出现下一个赛道。
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% Q! e. |. y* b! M( a0 B2 J: z关于发车：这个真的没什么过多的好说的，就是我上面说的，在“GO”指令发出的同时，使时速表的指针3 b7 ]7 W# w5 R
指在2处比较理想。但车的性能有异，所以这个感觉只有靠大家多玩才能体会的到。" R- Z" b2 S, G7 s) e+ ^
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关于转弯：这个就比较复杂了，我对RAC也没有什么可以谈得上研究的，所以就粗浅的提提我的感受吧。
" B/ E2 }% D6 D0 ?0 a, I其实所有的赛车游戏的转弯技巧都一样，“OUT-IN-OUT”的道理谁都懂，可具体实施起来就有差距了，这; |9 h2 k' _4 E9 n. }1 Y
个问题怎么解决呢？相信单纯的一个S弯或U型弯，通过大家的努力，都可以把它拐好。但到了一个综合的
& ]4 h6 \( h+ o5 i赛道里大家有时候就比较盲目了。我们可以这样，将此赛道画下来（PC高手可以用VBA自带的图层分解器
2 F+ o) L3 T8 j4 T( s），然后在草图上研究，画出最佳的行走路线，然后回到游戏里，试着按这个路线跑跑，这个时候要注意% |0 X/ z2 x: A3 [
道路两边的参照物，然后修改最佳路线里的不合理地方，然后再试，再改，直到满意为止。到这里，没别( B) h8 E8 s. C" f
的办法，练吧！！！~相信不用试很多赛道，大家就可以成为一个小RAC高手了，这时候就没必要画图了，
7 q0 S6 F `' r2 x5 _& P R# U直接看就可以了。不过还有一点大家必须要练好，就是甩尾。那么什么是甩尾呢？其实就是在转弯的时候
# F( e! D( C; l% G' q' L% t减速，同时使车头的方向尽量对着车要转出的弯，以使车能够以一个比较快的速度冲出弯道。一般在甩尾
# m9 l2 x6 n. V5 e的时候都要刹车的，大弯就轻刹或点刹，小弯就重刹。这个也要多练的。要多练习车头的方向，这很重要+ [1 h- D# x; D/ |4 |
，不要忽视。
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关于DRIFT COMBO模式：其实这个模式是很简单的，选好一辆操控性好的车，然后选MT（手动模式），在* H3 W; _( P; z2 ]% I/ y
发车后使速度一直保持在2档。由于在这个模式里，转弯的时候时速表的位置会出现一个字母D，由浅慢慢
/ e z6 a" N; C( ^( n S5 ^变深，等变实后就是一个COMBO，所以我们可以使车在赛道的两个边之间来回晃（就是从一边转到另一边
' j% L9 d1 _! u" H，然后在转回来），只要不出道，相信要得到30COMBO以上是轻而易举的。* _7 S3 e9 w! m0 L1 V; ]5 Q/ p; X
" B e% U3 Q: n0 _[ 本帖最后由 xliz 于 2006-4-2 07:35 编辑 ] |
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发表于 2004-1-22 12:23:24
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