BLUE EYES 发表于 2006-4-11 13:56:13

能够开MA以死是他们的光荣，毕竟MA量产比MS少～

达智 发表于 2006-4-11 15:45:03

同意楼上的。如果没有人死那就没意义了。开ma死总比开ms死好。

uynlocnil 发表于 2006-4-11 15:56:55

原帖由 dorgonlong 于 2006-4-11 13:20 发表
那么有一点问题了,虽然MA都被MS轰的大爆,但是在原创机体中,AM却把PT搞的很不舒服,比如利昂个人觉得就比盖贝修斯特量产型使用,
PS:名词解释:AM(机甲坐舱),PT(独行骑兵),英文分别是AM:Armod Module,PT:Personal To ...
AM：armored module；PT：personal trooper
高火力高机动性的MA对一般MS是有压倒性的优势的。MA的出现本就有违数量取胜的战略意图，基本上都是用了在战局不利时放手一搏拼死抵抗的。主角们驾MS能击败MA，一方面他们占据主角不败定理的优势，一方面可解释为MA处在强弩之末的局面下。
AM和PT之争是说不清楚的。比特机没有意义，来看看量产的。リオン搭载了小型化テスラ・ドライブ，在DC纷乱中靠空战优势和机动性赢了ゲシュペンスト Mk-II・M一回，再加上联邦军里老式的F-28和71式战车仍有一定市场，战术又陈旧，被蓄势待发的DC打了个措手不及是很正常的。
之后的バレリオンvsシュッツバルト（这个没有量产），ガーリオンvs量産型ヒュッケバイン Mk-II或量産型アルブレード，很难说哪方具有压倒性的优势，联邦军内也是石动社和毛社两头兼顾。ビルトビルガー、ビルトファルケン、プロジェクトＴＤ和フェアリオン之类的不谈。

zhuleejun 发表于 2006-4-12 00:33:12

SEED好看是站在今天的技术上，动画做的比以前任何都华丽，音乐做的动感十足，人物，机体足够美型。等等。
但内容。。。。。

q1456 发表于 2006-4-12 02:07:00

铁球也是MA……
其实什么都不开的人死得更多……

aqbj1967 发表于 2006-5-2 18:46:37

铁球比S战机还LJ。。。。。称不上是MA。。。联邦不会是头脑有问题吧？忘记了MA为何物。。
“MA叫做机动堡垒,是界于战舰和MS之间具有战舰级续航、推进力和舰首主炮级威力及MS般机动能力的机体”
铁球连战机都不如。。称不上MA。。。驾驶铁球的人死的最多。。。（联邦啊！你到底有多少人力啊？死了N多人。。人力还是源源不断。。。）

1986101 发表于 2006-5-2 21:30:32

开GP-03的下场不算太坏。。。。。。。

4148ilyvm 发表于 2006-5-2 22:10:13

哈哈，沉没的尸体浮出水面鸟-v-
页: 1 2 [3]
查看完整版本: [闲聊]设定历史上驾驶大型MA的差不多没一个有好下场？