请问LZ,这个Blog的网址是什么来着?格机子时,收藏夹清空了.
http://blog.goo.ne.jp/ossan-obahan1-2
ガンプラ秘密工場（仮）
[ 本帖最后由 反乱猎人 于 2008-11-16 23:12 编辑 ]
这腰。。。。。。
没入的冲动了
唉。。。。。
何等失态啊……大的，不一定是好的。
也许B社是要我们在金融风暴面前节省资金，买HG。
我泪流满面了啊,这还让不让 我1/100全收集啊?
同意为MG留空间的说法～～～～
怀疑这个会不会出个2.0。
果然TV即使比例大了也是比不过HG吗……等级上的差别啊……
我感觉股间这么设计是为了在装载飞机合体时提供稳定性。。。。。
果然，之后又在楼主给出的网页http://blog.goo.ne.jp/ossan-obahan1-2中找到跟我相同想法的一句话，
“写真左：ここで気になるのが腹と腰のフレーム部分が一体になっていることです。現在のガンプラでは水陸両用ＭＳの一部やザク系ＭＳなど、デザイン的に無理があるもの以外はほとんどのキットが腹と腰の境界部分で回転する（またはそれ以上の動きをする）ようになっているのですが、このキットはこの部分が固定されています。オーライザー合体時の重量対策なのか、組み立てやすさ向上のためなのか、理由は定かではありません。“
日文中的最后一句话虽然也提到，”对于（为了提高合体后的重量承受力而采用的对策）理由不能肯定“
不过相信经过亲手组装过的感想相对还是比较客观的
毕竟这款模型的设计上还是比较“厚道”的提供了胸部可动。。(大家可以自己扭扭自己的腰，再扭扭自己的胸，看看差距有多少)
毕竟hg和mg是两种级别上的模型
即便是hg设计好了 我mg的坑还是会跳。。。
如果让我去按照日本人的思维方式去思考 我觉得应该是“希望hg和mg都要设计得好，都要卖座”（商家不会花大把大把的金钱用在广告宣传费上，用在设计制作费上，设计出一个人见人骂的商品后，其理由是“为了给之后更加高端的商品留后路的"。）
我想这才是商业经营的正确之路
[ 本帖最后由 空灵 于 2008-11-17 03:18 编辑 ]
这腰....太过分了.....居然连一起~
可动型觉得和当间的扎古1.0有的比~~
妙啊..瞬间不想买了..
可以省点钱了
1/100腰部能扭不能轉 !
以前觉得EXIA不好看,现在看来好美
不会“腰折”的OO～ 发光机构不错～
b社就是这样的
难道真的要等MG
原帖由 空灵 于 2008-11-17 02:29 发表 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
我感觉股间这么设计是为了在装载飞机合体时提供稳定性。。。。。
果然，之后又在楼主给出的网页http://blog.goo.ne.jp/ossan-obahan1-2中找到跟我相同想法的一句话，
“写真左：ここで気になるのが腹と腰のフレ ...
也许腰的设计使这种用意
不过股关节没用T结构是说不过去
开始还觉得胸部可動很吸引，但是原来是把腰部可動上移而已
原帖由 反乱猎人 于 2008-11-17 13:37 发表 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
也许腰的设计使这种用意
不过股关节没用T结构是说不过去
1：少许机设跟外形的问题，也不排除为MG留空间的想法
2：强度问题，EXIA这个关节可动虽然好但是强度不够，OO或许持平但是加上飞机后肯定不够
3：成本问题，OO高达没有一板是ABS（EXIA有），如果要保证强度的话要增加一板ABS件（OO刚公布时是2300后来涨到2600后来又涨到2800）
其实如果采用ABS的话，1/100大腿根球形设计成F91那种两件式就很好。外形强度可动都有了
[ 本帖最后由 真是的 于 2008-11-17 14:20 编辑 ]