babybear 发表于 2010-1-4 11:54 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
独角兽本来就是大型MS V更小... 我觉得F91以后的机体还不算小形机~~~应该发展到机动警察大小才是小形机~~ 我觉得F91以后的机体还不算小形机~~~应该发展到机动警察大小才是小形机~~
g-pen 发表于 2010-1-5 09:15 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
小型机是对比与RX-78和扎古这种18米的标准MS超过19米就是大型MS
另外 按你的标准ASIMO这种都不能算小型机 ﹃_﹃〣 f91外型真是赞 f91很漂亮啊,就是有的地方的线有些粗哈 本帖最后由 g-pen 于 2010-1-5 12:38 编辑
小型机是对比与RX-78和扎古这种18米的标准MS超过19米就是大型MS
另外 按你的标准ASIMO这种都不能算小型机 ﹃_﹃〣
159357 发表于 2010-1-5 11:49 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
可能你误会我得意思~~~
我是说~~能坐驾驶员上去和能外挂各种装备的小型机,我觉得大小尺寸是像机动警察的机体比较适合,并不是说谁机体最小
也许。。V高达以后UC年代的机体会如此小。。。。。。可惜故事并没发展下去 V也很小,貌似ZZ以后就开始走小型化路线了
oO棉花糖Oo 发表于 2010-1-4 13:29 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
小型化并不是从ZZ之后开始的,不过ZZ之后倒是开始了MS的结构简单化,像ZZ这种分离变形就没出现过了(v除外,v的分离变形完全是种倒退,不知道谁出的这点子,而且v里囧的机械设计不少,比如光束螺旋桨,轮胎MS。。orz)
MS巨型化应该说一直到闪哈。
93年的牛和沙扎比都是很高大的。。。
可能你误会我得意思~~~
我是说~~能坐驾驶员上去和能外挂各种装备的小型机,我觉得大小尺寸是像机动警察的机体比较适合,并不是说谁机体最小
也许。。V高达以后UC年代的机体会如此小。。。。。。可惜故事并 ...
g-pen 发表于 2010-1-5 12:35 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
uc到最后还是正常体型的MSTURN A 就是UC最后的机体了 本帖最后由 g-pen 于 2010-1-5 13:21 编辑
uc到最后还是正常体型的MSTURN A 就是UC最后的机体了
159357 发表于 2010-1-5 12:50 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
嘿嘿~那不一定·按照你这么说·~·V到TURN A还可以插入好多故事~~~~~·看作者说了算~~~
嘿嘿~那不一定·按照你这么说·~·V到TURN A还可以插入好多故事~~~~~·看作者说了算~~~
g-pen 发表于 2010-1-5 13:20 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
TURN A就是最后的uc ms了 ╮( ̄▽ ̄)╭不管你怎么说这个家伙就是比正常的18-19米体型了 F91啊,我刚买的时候觉得很不错
买了MG V以后觉得MG F91简直是神作 楼主图挂了,换相册吧 36# G-Kero
握个爪子,F91就是神作,哈哈哈 新老对比经典啊 我爱F91 等2.0时再入手 我爱F91 等2.0时再入手
kaisoku 发表于 2010-1-5 23:53 http://bbs.newwise.com/images/common/back.gif
没记错f91是07才出的,近5年是没什么机会2.0了。因为能2.0的机体太多了,大摩,gp系列,zz等都是要10年左右的老模了,它们都没2.0,怎么也轮不到f91这种比较新的了。再说f91的内构已经是2.0级别的了。
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