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5 h, O# w! u8 h J: H 一个NW人眼中的《山脊赛车》$ O. Y; T( {. [% U) N. c
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《山脊赛车》$ D C" _) d$ o- _1 o* t4 L
『リッジレーサーズ』$ Y" s4 k. e+ K, n/ @: b
(Ridge Racers); e! z+ Q# J+ t* B! ^9 }0 o
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发售日期:2004年12月12日 標準価格:4,800円(税別)' K) @8 F, u) o7 L
対応人数:1~8人 游戏类别:DRV赛车模拟9 r7 D) k. p3 B: q* k' u
品番编号:ULJS-00001 记忆用量:不明. V; Z/ E# z1 f
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(c) 2004 NAMCO LTD., ALL RIGHTS RESERVED 5 L" ~$ @3 r& S% i5 V
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6 @/ I( ^% S+ s+ Q* i- h8 f! F前天入手了PSP及我能买得到的首发游戏,决心首先将RR爆机。
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% F+ G& J% J: m( P$ r先简要说说PSP,屏幕与机身一体化,时尚而流线。但机身很容易沾上手印(洗洗手再玩吧,绝对不要把油渍等沾上),推荐用麂皮海绵擦拭机身。L,R水晶造型,手感较好(就是略窄了点)。分量着实不清,连续游戏时间勿超过45分钟。打开插盘的地方,内部看起来高科而复杂,给人易坏的感觉。吊带样子很好看,印有索尼PS系的标志:X,O,三角和方块,而据说这吊带承重高达100公斤 ,不知道是不是真的。键小了一点,滑杆手感很棒,看起来密封性不错,灰尘应该进不去。耳机上印有PSP的LOGO,线控造型与PSP非常般配,附送的套子也不错,软而弓单,一般的磕碰不会造成伤害。最后说下避震,在出租车和公车上玩没问题。以上是第一印象,现在插入RR。
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RR完全评测
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具有里程碑意义的游戏
, X" S% d! `7 Z5 c这款PSP的首发游戏如同DS的首发游戏SAWARU MADE IN WARIO一样神气的炫耀着各自所在平台的独特资本——前者强大的机能和后者绝妙的触摸创意。: z" b5 a9 O9 ]$ a9 b/ j; _ _
进入游戏后,我的第一感觉是,画面绝不比PS2般的差!超高的发色度,16:9的宽屏,甚至因为屏幕较电视小不少,反而给人无比清晰的感觉,而SHARP的屏幕的确不是盖的,即使斜视也挺清楚。一款首发游戏就拥有如此的画面,不仅很好地证明了NAMCO的制作实力,更使我们对PSP的机能极限充满了信心~
8 B; ]# f: j, X2 A: }PSP本身音响一般(声音不够大,不震撼,小于DS最大音量),这使我初玩RR误以为是游戏的音乐不够好,然而插上耳机后,索尼在多媒体的优势体现出来了,当我的车撞墙时,左耳一声CRUSH接右耳一声YOU ARE CRAZY!我迅速落至最后一名。。。。) f |1 H7 y4 P3 w1 i6 ^9 R2 f, Q
如果PSP最终获胜,那么RR有一半的功劳——好的开始是成功的一半。- d" v7 }( z( J, M8 E* D4 n
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进入游戏后出现6个选项:
$ B Y: j V8 }1。WORLD TOURS:世界巡回比赛,大部分新车都要在这里得到。
$ S. s, }& J8 B8 l# T小项1:进入巡回2 g8 l$ ?; ^& Q9 c8 y4 W$ O& p
2:比赛设定
0 B/ D' i! }9 s* u3:看得到的奖杯
5 R: _8 [. c, k8 r2 p4:RR介绍短片,最后一句说得好:The world is yours~
; q0 f- j' R- ]5 \. e/ z# ]# V( H2。SINGLE RACE:随便瞎玩一局。如同大多数赛车游戏,一大队锁着的东东,努力去开启他们把!) o7 |1 Q+ P! `
3。TIME ATTACK:挑战自己的极限,练车的最好去处+ u, b( r7 f: g8 ~( R- w
4。WIRELESS BATTLE:联机对战
9 o5 t9 C0 R0 W- m) Q3 n6 C! u小项1:建立一个无限对战3 @9 x( s1 E3 h
2:加入一个无限对战& U( A2 R/ h7 m( M" f: Y
5。SAVE/LOAD:在里面还能设定要表自动存档
K! H7 J, s/ _2 B- e8 c; c6。OPTION:可以设定键位,声音大小,填写玩家个人资料,玩小游戏,听音乐。
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能甩你就甩,该拽你就拽- {2 b: `0 z. c7 q8 y! h
众所周知,山脊一贯的卖点是高速度中的甩尾。此系统在本作也得到了一定的强化,首先甩尾手感介于R4,R5之间,难度充分照顾了LU,相信符合大众口味。氨气加速的加入说明NAMCO懂得该怎么扬长避短,抛开真实系,追求速度和爽快感也是山脊的精髓。现在就来谈谈氨气加速:氨气加速,发动后即能增加速度,持续时间5~7秒,效果显著,对比赛起到了决定性作用。一共有3个槽,颜色分别为黄橙红,第一次攒靠黄槽,2橙,3红。黄槽好攒,3个甩尾就搞定,橙色要5,6个,红色8,9个。第4次攒又使用黄槽,以此类推拉~这加强了游戏的可玩性,尤其多人对战时爽毙勒!但仍可以看出,这系统还比较简单,希望续作能加强,提高游戏的战略性 而即使与敌车相撞,也没大碍,在甩的同时由外线强行切入超车成就感十足,总的来说NAMCO找回了游戏的灵魂,这次的山脊没什么大缺点。
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水平线上的集大成之作( I8 W/ p" k, Z
山脊赛车不论怎么看都是系列的集大成之作,系列中赛车最多的一作,经典跑道齐全,秉承了动感十足的音乐,画面又不缩水,如果只有买1款游戏的钱,作为首选不会令你后悔滴。可是创新的部分少了,可以说够满意却不够惊喜,综合素质经得住考验,无大突破。9 _) V$ z2 G2 F1 y, m- K
不过经过山脊进化的失败,NAMCO的保守也是可以理解。
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评下分:0 Q% L5 w2 d) b) ^2 N
画面演出:900 L- ~+ F/ W7 Z: }5 v. c7 z' f
声音效果:84
+ r- _" N1 Z9 ~+ `( f5 r1 G操作性:81
# B, n! ~( b; B" d) `- e飙车快感:92
, s+ [2 O* D0 i! j系统:79
* w" U5 g) e% U I7 S* q! R7 o0 o创意创新:62- m/ k; _% W1 t- s7 g% l
AI:73+ x+ F, s @; z1 @" O4 w- h8 U
耐玩度:76
9 v% ~ k1 c- f0 ?0 g x. K# q难度设定:821 ~& U: p4 Z" w6 y. z2 Q6 ~- G" O
永濑丽子:100* o" k0 P: _: c1 N: U# D$ E
综合评价:85(RANK A)
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PS:这是我第一次写评测,写的不好,请大家多多关照
6 p& M1 K& ?* x: G/ e' z0 w写这片评测时游戏时间不足5小时,认知有限,欢迎补充!0 ^7 ]) q8 U. K8 i% O _
2 g( @) N% B# X[ Last edited by Kayin on 2005-2-1 at 06:12 ] |