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【评测】TCPS-10121 《电车GO携带版 山手线编》(授权转载)

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发表于 2005-10-29 08:28:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
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游戏名:电车GO携带版 山手线篇
  H7 s) x! W, I7 ?日文名:電車でGO! ポケット 山手線編
, @( C' M3 R, b1 w5 k8 G游戏分类:模拟. |. I) o& p/ v( d0 [
游戏平台:掌上游戏
2 u  f+ b" _( s( ^# D+ I1 E发售状况:已发售 ! d$ \; |4 d$ K+ d0 N. I( c  `
发布时间:2005年9月29日( w, E9 F1 U/ M0 d
游戏厂商:Taito
1 F% J9 u; J! [; U代理厂商:Taito5 s4 e; z3 F5 |# X
价  格:3800日元$ X; k+ `1 n+ b5 d6 @& u! J

' G! G* A" i" v5 h( P! @游戏简介:( T1 A( \$ X+ d8 y
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著名的电车游戏再次登陆PSP平台。游戏有着全新的线路和亮丽的画面,让即使没有坐过日本电车的你,也可以感受到电车独有的味道。
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评测报告:: f  K$ M0 A5 ~3 m' M; C! d% l

0 b; H! c7 G  o) Y: W虽然从上世纪九十年代开始,电车GO系列就进军掌机领域,在当红主机GBC上推出作品。但受制于机能,GBC的作品仅仅保留了“神”,“形”则尽失。到了PSP时代,全三维的游戏成为可能,TAITO先于年初的时候推出一款试探性的作品《模拟火车+电车GO 东京急行篇》,获得了广大粉丝的好评。时隔七个月,TAITO再接再厉推出本作,意图在掌机平台上将电车GO系列发扬光大。" I8 s& ^( y& \8 Z- T* G

' Z2 G8 P; b# G* C* x  前作实际上是模拟火车和电车GO的集合,游戏有着两种操作方式。本作则是真正的电车GO作品,以PS2版为基础,进行了重新制作。! e; R. D4 L/ J, V' e; y
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4 Y4 O) g4 R4 \% P: U; A4 K" ?* a前作的实拍画面是一大特色,不过也由不足,由于画面的不连续性,经常给人怪异的感觉。本作则完全采用了3D即时演算的形式,虽然真实感有所降低,但画面非常流畅,小超还是习惯于这种画面表现方式。
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- b: f6 X1 K# _4 s" v! O  日本的电车不仅有交通工具的功能,由于沿线经过的风景点很多,所以也有乘客乘坐的目的是观光。这也为电车GO系列化提供了最大的可能性。每一部作品最大的不同在于线路。本作收录的是山手线,作为日本运输量最大的客运线,本线全长34.5千米,经过东京、新宿、上野等多个站点。游戏完全再现了山手线沿途的景观,比如上野的樱花等等,开电车之余欣赏美景真的是非常惬意( g& v3 ~5 g4 z2 k  I

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5 O& k' @% @  u0 C5 S- G- l游戏的关键是按时停靠站,并不是比拼速度。在途中基本没有什么操作,但到快要靠站时,玩家要把握好时间,恰当的停靠在站台旁。玩家可以利用获得的奖励点数,购买新的机车和线路。
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  为了迎合不同玩家的口味,游戏设置了多种模式,包括乘务员模式、娱乐模式、车掌乘务模式等等。
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# e, P( I2 j# [7 g2 }游戏还有一个非常有趣的设定,记录玩家的各项成绩,生成驾驶员名片,然后通过无线联机和朋友交换名片。; x3 l4 h; z* X! R* O7 {% X5 `
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不错的画面外加优良的操作感,还有3800日元的低廉价格,相信这些都是你购入本作的动力。
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( ^( h1 w2 }; y/ N# i综合评价:8
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) J% W1 R. T! p) b4 Y画面:8
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声音:9. d5 v; L3 V7 E7 g5 N
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设定:9( u8 m6 I1 f! j0 s+ ?4 M0 c

7 {* t$ ?; ~. W4 M耐玩:7
( U+ x, o$ g4 b! q8 G& E
! ?) z+ b+ S! I- K上手:7
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( |3 X$ }# ^9 V  W# q* u[ 本帖最后由 龙翅膀 于 2005-10-29 08:29 编辑 ]
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