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【评测】TCPS-10121 《电车GO携带版 山手线编》(授权转载)

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发表于 2005-10-29 08:28:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
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5 u2 _- N; q- G' B0 P游戏名:电车GO携带版 山手线篇
* J3 p" K- }2 B4 l日文名:電車でGO! ポケット 山手線編, C! B% Y) ]; s
游戏分类:模拟
( `; j7 z: n: a% ]0 u+ c6 c. e+ b* y游戏平台:掌上游戏2 q+ I, b( h- p
发售状况:已发售
' U( T  x2 B1 q- ?; n) B# [: j5 ~发布时间:2005年9月29日
+ _* @$ d( E8 Z) f游戏厂商:Taito
+ h4 j" ^6 V5 v; ~  K: k0 z& i代理厂商:Taito9 L0 w7 m0 A" R" P  H* t7 C
价  格:3800日元" F. _; C" Y: H* o6 J
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游戏简介:( }/ W* k/ \0 w7 n. {) v! V0 l

0 d) }2 ?* ]. E+ l2 v" t9 e6 u6 k著名的电车游戏再次登陆PSP平台。游戏有着全新的线路和亮丽的画面,让即使没有坐过日本电车的你,也可以感受到电车独有的味道。
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  ?3 H: Q/ d1 q) d评测报告:- g9 y. X* b, m1 t( [6 P+ i, r; j% p4 [
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虽然从上世纪九十年代开始,电车GO系列就进军掌机领域,在当红主机GBC上推出作品。但受制于机能,GBC的作品仅仅保留了“神”,“形”则尽失。到了PSP时代,全三维的游戏成为可能,TAITO先于年初的时候推出一款试探性的作品《模拟火车+电车GO 东京急行篇》,获得了广大粉丝的好评。时隔七个月,TAITO再接再厉推出本作,意图在掌机平台上将电车GO系列发扬光大。
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  A" J: p9 l) W% H9 E- B  前作实际上是模拟火车和电车GO的集合,游戏有着两种操作方式。本作则是真正的电车GO作品,以PS2版为基础,进行了重新制作。
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前作的实拍画面是一大特色,不过也由不足,由于画面的不连续性,经常给人怪异的感觉。本作则完全采用了3D即时演算的形式,虽然真实感有所降低,但画面非常流畅,小超还是习惯于这种画面表现方式。
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  日本的电车不仅有交通工具的功能,由于沿线经过的风景点很多,所以也有乘客乘坐的目的是观光。这也为电车GO系列化提供了最大的可能性。每一部作品最大的不同在于线路。本作收录的是山手线,作为日本运输量最大的客运线,本线全长34.5千米,经过东京、新宿、上野等多个站点。游戏完全再现了山手线沿途的景观,比如上野的樱花等等,开电车之余欣赏美景真的是非常惬意
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游戏的关键是按时停靠站,并不是比拼速度。在途中基本没有什么操作,但到快要靠站时,玩家要把握好时间,恰当的停靠在站台旁。玩家可以利用获得的奖励点数,购买新的机车和线路。+ f4 R: x1 x, s! N
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  为了迎合不同玩家的口味,游戏设置了多种模式,包括乘务员模式、娱乐模式、车掌乘务模式等等。
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9 T% f! [% J, B$ `游戏还有一个非常有趣的设定,记录玩家的各项成绩,生成驾驶员名片,然后通过无线联机和朋友交换名片。
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) E3 F; u3 q' g! c8 q不错的画面外加优良的操作感,还有3800日元的低廉价格,相信这些都是你购入本作的动力。" a! x7 O' i3 u' _7 g

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4 |' F7 e" x. C综合评价:8: D8 c; J7 t  |. P, q4 ^5 z' G

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! |' N" h+ w# P0 v% C& r3 j6 H声音:9  F4 b. |: Q. f5 B

2 D6 I8 r: q2 S1 Q$ f, z/ I: \设定:93 K! f0 r% x" F- h' H3 Y! p
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耐玩:7
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上手:7
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[ 本帖最后由 龙翅膀 于 2005-10-29 08:29 编辑 ]
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