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【评测】TCPS-10121 《电车GO携带版 山手线编》(授权转载)

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发表于 2005-10-29 08:28:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
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" x# L1 w4 v% p# l& |游戏名:电车GO携带版 山手线篇
$ j7 C3 l! N% a' h. D, Y; [* k$ H日文名:電車でGO! ポケット 山手線編
" v; o9 h8 b# \, x$ }. F游戏分类:模拟# E8 J/ T# j3 \5 _2 y+ `
游戏平台:掌上游戏( j5 l, S* S& l3 B. N& ]2 L9 s! v
发售状况:已发售 - ^8 d( _1 [# u$ r( A* U
发布时间:2005年9月29日$ b( ^0 J- u: U2 N8 {0 N2 v
游戏厂商:Taito
5 e4 K4 c$ ?1 E) t8 n, O9 |代理厂商:Taito( n& Y$ ~7 X5 y
价  格:3800日元5 y! `+ y* K5 L3 |7 b! `% t* W

& H- b3 _/ R8 t2 ~" i  }6 s游戏简介:
  s: P! h+ E& O! [+ ^0 C6 X9 T
: {! s) ~- m; P著名的电车游戏再次登陆PSP平台。游戏有着全新的线路和亮丽的画面,让即使没有坐过日本电车的你,也可以感受到电车独有的味道。 ! F0 T7 L7 {0 h4 o- j0 l
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/ g& e/ A0 b2 W7 |% W' E! ]+ \9 v评测报告:
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) x' z! m: }7 _0 g1 g& i" P8 F虽然从上世纪九十年代开始,电车GO系列就进军掌机领域,在当红主机GBC上推出作品。但受制于机能,GBC的作品仅仅保留了“神”,“形”则尽失。到了PSP时代,全三维的游戏成为可能,TAITO先于年初的时候推出一款试探性的作品《模拟火车+电车GO 东京急行篇》,获得了广大粉丝的好评。时隔七个月,TAITO再接再厉推出本作,意图在掌机平台上将电车GO系列发扬光大。+ r. @' v7 p4 {1 E/ a( c
. y3 ~* H: ~. O7 j" l& ]3 F! E
  前作实际上是模拟火车和电车GO的集合,游戏有着两种操作方式。本作则是真正的电车GO作品,以PS2版为基础,进行了重新制作。
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前作的实拍画面是一大特色,不过也由不足,由于画面的不连续性,经常给人怪异的感觉。本作则完全采用了3D即时演算的形式,虽然真实感有所降低,但画面非常流畅,小超还是习惯于这种画面表现方式。( s- f3 f2 Y3 i: P/ p; G
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  日本的电车不仅有交通工具的功能,由于沿线经过的风景点很多,所以也有乘客乘坐的目的是观光。这也为电车GO系列化提供了最大的可能性。每一部作品最大的不同在于线路。本作收录的是山手线,作为日本运输量最大的客运线,本线全长34.5千米,经过东京、新宿、上野等多个站点。游戏完全再现了山手线沿途的景观,比如上野的樱花等等,开电车之余欣赏美景真的是非常惬意. y& Z, d5 W  h; X8 a6 `1 J

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% r0 g* N" V+ J1 e, c; [7 Z5 `( R: R游戏的关键是按时停靠站,并不是比拼速度。在途中基本没有什么操作,但到快要靠站时,玩家要把握好时间,恰当的停靠在站台旁。玩家可以利用获得的奖励点数,购买新的机车和线路。
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  为了迎合不同玩家的口味,游戏设置了多种模式,包括乘务员模式、娱乐模式、车掌乘务模式等等。
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游戏还有一个非常有趣的设定,记录玩家的各项成绩,生成驾驶员名片,然后通过无线联机和朋友交换名片。
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. u" D+ O( t. Q. H+ `" g) A( C9 d不错的画面外加优良的操作感,还有3800日元的低廉价格,相信这些都是你购入本作的动力。/ h0 Z$ n" |* J6 j
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; c& K& J3 |) V2 L. [( ~
3 Q. Q- b' z5 ?% t8 g' B! ~综合评价:8
. y+ t3 R9 h2 o6 U/ x% H$ ^4 R3 }9 `5 ?7 }
画面:8
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声音:9
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设定:91 m% r7 ]' c3 J1 \/ @+ f
! l* g# g. p" I" Q* R) Z9 I5 c
耐玩:73 f2 A* O; @% |( }: P# P# d

( |. \  r; V- Y4 V3 g$ K4 m& E. H上手:7
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[ 本帖最后由 龙翅膀 于 2005-10-29 08:29 编辑 ]
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