【评测】TCPS-10121 《电车GO携带版 山手线编》(授权转载)

龙翅膀

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游戏名：电车GO携带版 山手线篇
日文名：電車でＧＯ！ ポケット 山手線編
/ Z% c+ A; P2 f) e4 w, {游戏分类：模拟
! F) m" n3 u  p& x8 f4 `游戏平台：掌上游戏
发售状况：已发售
发布时间：2005年9月29日
游戏厂商：Taito
( i& e' a% T$ W1 I代理厂商：Taito
价　　格：3800日元

. {: l) ?' X+ E8 q0 m% L6 f" S游戏简介：

著名的电车游戏再次登陆PSP平台。游戏有着全新的线路和亮丽的画面，让即使没有坐过日本电车的你，也可以感受到电车独有的味道。

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! `+ e& V% f9 i) f3 f评测报告：
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& R2 t$ g% Z5 V* K& S虽然从上世纪九十年代开始，电车GO系列就进军掌机领域，在当红主机GBC上推出作品。但受制于机能，GBC的作品仅仅保留了“神”，“形”则尽失。到了PSP时代，全三维的游戏成为可能，TAITO先于年初的时候推出一款试探性的作品《模拟火车＋电车GO 东京急行篇》，获得了广大粉丝的好评。时隔七个月，TAITO再接再厉推出本作，意图在掌机平台上将电车GO系列发扬光大。

' e1 c  Y( w$ G4 N　　前作实际上是模拟火车和电车GO的集合，游戏有着两种操作方式。本作则是真正的电车GO作品，以PS2版为基础，进行了重新制作。


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4 o  g$ e: T! z6 g4 O前作的实拍画面是一大特色，不过也由不足，由于画面的不连续性，经常给人怪异的感觉。本作则完全采用了3D即时演算的形式，虽然真实感有所降低，但画面非常流畅，小超还是习惯于这种画面表现方式。
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　　日本的电车不仅有交通工具的功能，由于沿线经过的风景点很多，所以也有乘客乘坐的目的是观光。这也为电车GO系列化提供了最大的可能性。每一部作品最大的不同在于线路。本作收录的是山手线，作为日本运输量最大的客运线，本线全长34.5千米，经过东京、新宿、上野等多个站点。游戏完全再现了山手线沿途的景观，比如上野的樱花等等，开电车之余欣赏美景真的是非常惬意


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游戏的关键是按时停靠站，并不是比拼速度。在途中基本没有什么操作，但到快要靠站时，玩家要把握好时间，恰当的停靠在站台旁。玩家可以利用获得的奖励点数，购买新的机车和线路。
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　　为了迎合不同玩家的口味，游戏设置了多种模式，包括乘务员模式、娱乐模式、车掌乘务模式等等。
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$ k' v4 y) {$ T  x# L游戏还有一个非常有趣的设定，记录玩家的各项成绩，生成驾驶员名片，然后通过无线联机和朋友交换名片。

9 B8 v- y9 K- `' a" A' L不错的画面外加优良的操作感，还有3800日元的低廉价格，相信这些都是你购入本作的动力。

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- G* Q, b3 u7 n& S' a3 W0 {
4 i/ i! R0 \5 E8 V) d; o综合评价：8
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画面：8
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声音：9

设定：9

耐玩：7
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上手：7

1 R) A; R. B: u: y  m9 c[ 本帖最后由 龙翅膀 于 2005-10-29 08:29 编辑 ]