[原创]《山脊赛车PSP》无责任评述&全菜单选项详解（补隐藏要素）

butterflyaska · 发表于 2005-1-25 18:48:02

此文版权归原作者和www.NewWise.com任天堂世界所有，严禁任何形式转载！
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　　　　　　　PSP-<山脊赛车>攻略
　　　　　　　　

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《山脊赛车》
『リッジレーサーズ』
（Ridge Racers）

发售日期：2004年12月12日　　　標準価格：4,800円（税別）
対応人数：1～8人　　　　　　　游戏类别：DRV赛车模拟
品番编号：ULJS-00001　　　　　记忆用量：不明

(c)　2004 NAMCO LTD., ALL RIGHTS RESERVED
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NAMCO在继PS版《RIDGE RACER 4》和PS2版《RIDGE RACER 5》后，作为SONY次世代掌机PSP的首发软件发售了《RIDGE RACERS》。不知各位看官注意没有，在下没有用俗称的《R4》《R5》和《RR》来称呼这几部作品。为什么呢？那是因为《RIDGE RACERS》比《RIDGE RACER》多了一个“S”，也正是这个“S”很好的体现了NAMCO对这款游戏的制作理念，那就是“集大成”。

1·全系列赛车收录

种类涵盖6大类数十种

2·包括系列各作人气赛道的24条赛道

下面是全赛道资料（其中R1代表《RIDGE RACER》，R2代表《RIDGE RACER REVOLUTION》，R4代表《R4 -RIDGE RACER TYPE 4-》，R5代表《RIDGE RACER V》）

赛道名 /登场作品/原赛道名/赛道长

Downtown Rave City /原创赛道/6173M
Silvercreek Dam/原创赛道/4796M
Downtown Rave City R/原创赛道/ 6173M
Silvercreek Dam R /原创赛道/4796M
Seaside Route 765 /R1、R5/初級/SUNNY BEACH /4108M
Ridge City Highway/R1、R5/上級/GREEN FIELD/5868M
SunsetDrive/R2/NOVICE/4260M
Crystal Coast Highway/R2/ADVANCED /6170M
Union Hill District/ R1 /OVER PASS CITY/6640M
LakesideParkway /R1 /LAKESIDE GATE/6237M
CrimsonrockPass/R4 /HEAVEN AND HELL /6459M
Diablo Canyon Road/R4/WONDER HILL/6686M
Midtown Expressway /R1 /CITY /4619M
Greenpeak Highlands /R1/MOUNTAIN /4033M
Seaside Route 765 R/R1、R5 /初級/SUNNY BEACH/ 4108M
Ridge City Highway R /R1、R5/上級/GREEN FIELD / 5868M
Sunset Drive R /R2 /NOVICE /4260M
Crystal Coast Highway R/R2 /ADVANCED/6170M
Union Hill District R/R1 / OVER PASS CITY /6640M
Lakeside Parkway R /R1/LAKESIDE GATE/6237M
Crimsonrock Pass R /R4/HEAVEN AND HELL /6459M
Diablo Canyon Road R/ R4/WONDER HILL /6686M
Midtown Expressway R / R1/CITY / 4619M
Greenpeak Highlands R/ R1/MOUNTAIN / 4033M

3·丰富的游戏模式。包括

（1）类似于通关模式的“世界之旅”模式（ワールドツアーズ）

在该模式中玩家需要驾驶自己的赛车在世界各地的赛道中进行比赛，只有在前一个赛道的比赛中取得一定的名次才能开启下个赛道，从而继续你的“世界之旅”。游戏中的大多数隐藏要素都是完成该模式下的相关赛道而被激活的。

（2）SINGLE RACE模式（シングルレース）

该模式相当于练习模式。玩家在该模式中驾驶赛车和CPU所控制的11辆赛车竞速，通过取得一定的名字来开启新赛道和入手新的赛车。“世界之旅”模式中可以使用的赛车就是在该模式下入手的。

（3）TIME ATTACK模式（タイムアタック）

该模式中玩家所要做的就是不断刷新自己在相应赛道的最短时间记录。游戏中玩家前次操纵的赛车会以半透明的GHOST CAR形式和玩家竞速，无形中增加了紧迫感。

（4）无线对战模式（ワイヤレスバトル）

凭借PSP强大的无线通信能力，在该模式中可以实现最多8人的无线对战，充分体现了独乐乐不如众乐乐的理念。唯一遗憾的是无法像NDS版一样实现一卡多人的游戏。

4·数量丰富的BGM

如今BGM的质量好坏已经成为衡量一款RAC是否优秀的重要因素之一。这次的《RR》在这方面无疑给出了一份另人满意的答卷。全31首不同风格的BGM令玩家在激烈竞速的同时也得到了听觉上的享受。下面是全BGM资料

                  曲名/原曲歌手（组合）
  RED DISC
                  Highride/SamplingMasters MEGA
               Warp Trooper/SamplingMasters AYA
                  Bassrider/ H. OKUBO
               Pulse Phaze / MIYAKE
               Chrome Drive/sanodg
               Synthetic Life / KOHTA
  BLUE DISC
               Disco Ball/ H. OKUBO
               Night Stream /KOHTA
               Light Groove /ASUKA SAKAI
               Vanishing Horizon / J99
               Tunnel Visionary/T. NAKANISHI
                  Tek Trek /H. OKUBO + K. NAKAGAWA
  REMIX DISC
            Rotterdam Nation Remix/SamplingMasters MEGA
               Speedster Remix/ SamplingMasters MEGA
            Drive U 2 Dancing Remix / SamplingMasters AYA
                  Rareheros/sanodg
            Blue Topaz Remix/J99
            Motor Species Remix /T. NAKANISHI

                  曲名 /登场作品
  CLASSIC DISC 1
               Ridge Racer / R1
                  Grip/ R2
                  Euphoria/ R1
               Silver Stream/ R1
               Naked Glow/R4
               Your Vibe/R4
  CLASSIC DISC 2
                  Move Me/R4
            Movin' in Circles/R4
               Eat'em Up!/R4
                  TuiTui/R5
               Samurai Rocket/ R5
                  Daredevil / R5

5·系列一贯的爽快手感

一提起《山脊赛车》恐怕玩家的脑子里同时闪过的就是“甩尾”二字。没错，夸张的甩尾效果向来是《山脊》系列的最大卖点，同时也是该系列区别于《GT》等真实系RAC赛车最大特点。很多RAC饭就是冲着那种“甩尾360度后继续前进”的爽快而选择了《山脊》系列。这次的《RR》并没有因为平台转为掌机而使手感有所缩水。和PS系主机同样的按键配置使老玩家手到擒来，而全新引入的“氮气冲刺”系统更是使本以激烈的速度感得到了一次升华。凭借几次“氮气冲刺”达到一发逆转的爽快无论是新老玩家都会耳目一新。

6·虚拟偶像的回归 [wdb11]

去年E3展上NAMCO《山脊赛车PSP》甫一公布就引起广泛关注。除了极致的画面外，还有一个另老玩家振奋不已的消息------在《R4》里大红大紫的赛车女皇永濑丽子回来了！而NAMCO也确实没有令广大玩家失望。如果说《RR》开场CG中的丽子略显稚嫩的话，那么EDCG中一袭红裙，跳着妙曼芭蕾的永濑JJ给人的感觉就只能是惊艳了

。虚拟偶像魅力果然不减当年！

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下面说一下游戏中的具体选项

标题画面中选择“NEW GAME”，首先会要你输入玩家名字，界面和PSP的NICKNAME输入画面基本一样。输完名字后一路OK就会进入游戏主选单。

游戏一共有6个主选项

1·WORLD TOUR

世界之旅模式，介绍请参考前文

进入之后首先会显示玩家之前的游戏资料，包括选择车型，行进总里程等等。然后是5个分选项。

（1）シア-を選ぶ(赛道的选择）

进入后可选择01-09号的“BASICシア-”（普通赛道）
随着游戏的进行后期还可选择10-23号的“PROシア-”（高级赛道）和“EXシア-”（特殊赛道）
具体赛道资料请参考前文。
接着是赛车的选择（在选择时按SELECT键可以改变赛车颜色，其他模式也有同样设定），换档方式选择（AT为自动    换档，MT为手动），BGM选择，然后OK就进入游戏了

（2）おまかせシア-（委托之旅）       该模式中玩家可以自己设定赛程制限时间进行游戏
   プレイ時間（PLAY时间）          从5分钟到60分钟以5分钟的间隔递进
   マシンクラス（MACHINE CLASS）    车型选择，从CLASS1-CLASS6，外加隐藏的SPECIAL赛车
   これでアレンジ（赛车整备）       玩家在这里依次挑选赛车，换档方式，BGM后点OK就能进入游戏

（3）プライズを見る（PRIZE回放）玩家可以在这里回看得到的奖励。共有5段视频和3份赛车原画

（4）イントロダクション（Introduction）介绍。也就是初次进行“世界之旅”是开头那段介绍《山脊赛车》历史的视频

2·SINGLE RACE

类似练习模式，介绍请参考前面文章，选项和“WORLD TOUR”里的一样，请参考“WT”模式

3·TIME ATTACK

挑战时间模式，介绍请参考前面文章，选项和“WORLD TOUR”里的一样，请参考“WT”模式

4·WIRELESS BATTLE

无线对战模式，介绍请参考前面文章

（1）レ-スを開催（启动LANS）也就是进行连线游戏。因为身边没有入手PSP的朋友，所以该模式在下未体验。

（2）レ-スを探す（搜索LANS）类似于手机的蓝牙搜索，找到周围有开启LANS的PSP后会显示该机的NICKNAME（猜想）

5·SAVE/LOAD

每个玩游戏的人都该知道的选项，略过。

6·OPTIONS

游戏设定

（1）キ-アサイン（更改按键）玩家可以在这里对按键设置进行重设定。默认情况下叉键控制油门，方块键控制刹车，L键控制视点转换（分第一人称车厢视点和第三人称追尾视点），R键控制氮气冲刺；如果在换档方式选择中选的是MT手动模式，那么三角键控制换高档，圈键控制换低档。

（2）サウンド（音声设定）玩家在这里可以对BGM、SE和VOICE的声音大小进行设定

（3）ネ-ムチェンジ（名字变更）玩家在这里可以对“NEW GAME”时输入的名字进行更改

（4）AVプレイャ-（AV PLAYER）类似于“REPLAY”模式，玩家在这里选好BGM和ロケ-ション（赛道）后点OK就可以欣赏两台CPU控制的车竞速

（5）ミニゲ-ム（MINI GAME）进行FC版MINI游戏，获得5W分可以得到隐藏赛车“RALLY-X”。两个选项：ミニゲ-ム設定（MINI GAME设定）和ゲ-ムをプレイ（进行游戏）

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最后是在下综合一些RAC达人和自己的RAC游戏经验所总结的两点游戏心得，希望对RAC新手有所帮助，老鸟们大可一笑而过。

首先就是俗称“火箭加速”（ロケットダッシュROCKET DUSH）的发车技术。好比短跑运动员的起跑至关重要一样，优秀的发车技术同样对RAC游戏的成绩起着关键作用。新手玩RAC游戏在启动读秒时的操作往往存在两个误区：一个就是不按任何键，等到读秒结束出现“GO”的提示后才按油门启动赛车；还有一个就是在读秒尹始就按住油门催到底不放直到比赛开始。前者在竞速开始之后加速度才开始上升，速度从零升到一个理想的数值，这之间所浪费的时间是相当惊人的。后者虽然开始时已经具有一定的加速度，但也远未达到最佳状态。

所谓“火箭加速”就是要使赛车在发车时就具有一个理想的加速度，从而能更快达到最佳速度。具体操作方法就是在读秒时按住油门，当读到“ONE”的同时放开油门，然后在读“GO”的同时再次按下油门。如果此时听到“GREAT START！”的语音提示，那么恭喜你，你成功的启动了“火箭加速”，以这个速度出去即使一开始未先拔头筹也会是处在一个不错的顺次，为后面的追赶减轻了负担。如果按照这个节奏操作但没有听到语音提示，说明你的操作还略有偏差，但不用担心，因为你的发车速度也离“GREAT”不远的。虽说“火箭加速”的大致操作节奏如上所说，但因为车型的差异（其实是发动机转速的差异），各款车型的操作在细微环节上还是存在着差别。比如CLASS1的车收油门的时机是刚开始读“ONE”的时候，而CLASS6的车是在读到“ONE”刚结束的时候才收。所以大家还需要多加练习来把握各款车的具体时机。

RAC游戏的第二个胜负手是过弯技术。不能掌握好的过弯技术容易导致在过弯时失速和方向失控。虽然《山脊》系列能够凭借强烈的缩杆拉回来...啊，不对，是强烈的甩尾拉回来（台球比赛转播看多了 [wdb2] ），但就毫秒必争的竞速游戏来说，这之间消耗的时间是足以决定名次高低的。所以掌握良好的过弯技术对成绩的提高至关重要。

好的过弯技术包含两点重要因素：刹车的时机和“外进外出”的原则。

“不到最后一刻决不轻言刹车”的原则使很多新手在入弯后才刹车减速，但原先在直道处所积蓄的速度往往使制动达不到应有的效果，从而导致失控而与赛道壁刮擦碰撞，损失大量速度，得不偿失。正确的刹车方法是在即将入弯的直道处就刹车减速（如是MT的手动换档，还应该减档），入弯后在控制方向的同时一次性油门全开，这样就会以一个不错的速度出弯，速度损失减到最低。

“外进外出”原则就是指在入弯前的直道处沿赛道外壁行驶，然后以直线入弯（理想状态是到达弯道弧顶时赛车处于赛道内侧），最后再沿赛道外壁出弯。这样既使行驶距离较短，同时最大限度避免碰撞导致失速。

只要能熟练掌握以上两点，那么相信过弯对于大家一定不在话下了。 [wdb1]

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游戏中的隐藏要素及部分秘技

1·“WORLD TOUR”模式中奖励出现条件

（1）取得《RAGE RACER ARCADE》片头CG：完成36号EX赛道
（2）取得《R4》片头CG：完成33号EX赛道
（3）取得《R1》片头CG：完成34号EX赛道
（4）取得2004年E3展宣传CG：完成35号EX赛道
（5）取得车体设定1：完成37号EX赛道
（6）取得车体设定2：完成38号EX赛道
（7）取得车体设定3：完成39号EX赛道

2·隐藏赛车出现条件

前三辆赛车需要在“WT”模式的19、20、21关和它们的竞速中击败它们，然后就可以选用它们了。最后一辆类似积木的赛车必须在“MINI GAME”里取得5W分以上才可以选用。

CRINALE - 漆黑的恶魔

ANGELUS - 纯白的天使

PACK-MAN CAR - 奔走于陆地的飞行器

3·无限氮气

在“SINGLE RACE”和“TIME ATTACK”模式的最后确认画面中按住SELECT再选择OK进入游戏，就可以在游戏中享受无限氮气带来的快感。

4·镜像赛道

在“SINGLE RACE”和“TIME ATTACK”模式的赛道选择画面中按住SELECT再确认，就会出现镜像赛道。

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不知不觉唠了这么久，能坚持看完的不知有几个？ [wdb3] 手指也累了，就到这儿收工吧。

[ Last edited by butterflyaska on 2005-2-12 at 13:57 ]

风间仁 · 发表于 2005-1-25 19:03:36

不错。。有加精可能！

86374782 · 发表于 2005-1-25 19:13:16

好贴好贴,建议加精哦

IZALONG · 发表于 2005-1-25 23:14:24

好强，支持楼主！
大家不耐烦的话也看看经验心得吧，写的很好，有图片就更好了！

butterflyaska · 发表于 2005-1-26 07:31:30

有图片就更好了！

没DC又没模拟器，发图片就好象是那“不可能的任务”...... [wdb3]

Kayin · 发表于 2005-1-26 08:54:04

希望能补充上隐藏要素部份^^
这样就更完整了
作为一篇攻略来说

butterflyaska · 发表于 2005-1-26 11:17:42

希望能补充上隐藏要素部份^^
这样就更完整了
作为一篇攻略来说

还以为隐藏要素杂志上已经登烂了就不写了的说... [wdb2]

为了攻略完整性就补充一下吧。

白き魔女 · 发表于 2005-1-26 11:22:33

还以为隐藏要素杂志上已经登烂了就不写了的说... [wdb2]

为了攻略完整性就补充一下吧。

杂志上有关我们网站什么事 [wdb13]

杂志方面会把他们的资料给我们么？

答案既然是否定的，那一切只好由我们的双手来制作。

yyzhero · 发表于 2005-1-26 16:53:31

没玩过,暂不发表评论....
等待楼主的PSP中~~~~~~~~`

[wdb19]

dbjl · 发表于 2005-1-26 19:34:44

楼主在讲笑话？在RR里刹车怎么可以这么用。。。。。。会输死的，小弯直接过，要是踩着油门无法过的话，说明要甩尾
这里讲一点点我的心得，希望大家讨论，
1。不是特别长的上坡路，要甩尾甩上去，避免速度损失
2。只要弯道不是特别窄，而又有对手占内道的话，坚决从外道甩尾，可以很漂亮地追过去
3。如果对手没占住内道，或者刚好可以在进弯时从内道领先半个车位，从内甩吧，还可以稍微延迟开始甩尾，也是内道弯道超车的一个办法

butterflyaska · 发表于 2005-1-26 19:42:50

楼主在讲笑话？在RR里刹车怎么可以这么用。。。。。。会输死的，小弯直接过，要是踩着油门无法过的话，说明要甩尾
这里讲一点点我的心得，希望大家讨论，
1。不是特别长的上坡路，要甩尾甩上去，避免速度损失
2。只要弯道不是特别窄，而又有对手占内道的话，坚决从外道甩尾，可以很漂亮地追过去
3。如果对手没占住内道，或者刚好可以在进弯时从内道领先半个车位，从内甩吧，还可以稍微延迟开始甩尾，也是内道弯道超车的一个办法

并没说在下的方法是最适方法哦，欢迎指正和提出不同的心得。毕竟大家的目的是一样的，那就是尽可能的提高成绩。

最后是在下综合一些RAC达人和自己的RAC游戏经验所总结的两点游戏心得，希望对RAC新手有所帮助，老鸟们大可一笑而过。

在下的心得是写给新手看的。毕竟大部分新手不能像阁下一样掌握华丽的甩尾技术，容易失控，所以既安全又不会太严重失速的方法还是很有必要的。

显示全部楼层 · 发表于 2005-1-27 14:27:34

　　其实两位的所指的技巧都是可行的，只是这两种技巧用的时间不一样，dbjl大哥的用在比赛开始，而楼主的说法则是处于领先时。呵呵！两个都值得我学习我正在玩。

显示全部楼层 · 发表于 2005-1-27 14:44:32

　　最后还想问一个问题：是不是在SINGLE RACE模式（シングルレース）玩过第18大关就已经通关了？我玩过第18关就出现了一个类似通关的画面，不过后面还有19到39关，但模式好像变了，变成了SINGLE RACE模式（シングルレース）＋TIME ATTACK模式（タイムアタック）了，他也要通关才能进入下一关，但是只有两辆车了一个是自己一个是半透明的假想GHOST CAR形式，但这个模式过关难度非常高，到目前为止我只过到20大关，不知楼主能不能指点一二。

butterflyaska · 发表于 2005-1-27 17:56:23

　　最后还想问一个问题：是不是在SINGLE RACE模式（シングルレース）玩过第18大关就已经通关了？我玩过第18关就出现了一个类似通关的画面，不过后面还有19到39关，但模式好像变了，变成了SINGLE RACE模式（シングルレース）＋TIME ATTACK模式（タイムアタック）了，他也要通关才能进入下一关，但是只有两辆车了一个是自己一个是半透明的假想GHOST CAR形式，但这个模式过关难度非常高，到目前为止我只过到20大关，不知楼主能不能指点一二。

好象只有“WORLD TOUR”模式才有通关的概念吧。在该模式的19、20、21关玩家需以1 VS 1的形式单挑3台汽车，战胜它们后就可以在游戏中使用它们了。既然是隐藏BOSS级的人物，实力当然不俗，需反复挑战才能战胜它们。

dbjl · 发表于 2005-1-27 20:13:45

是啊，那三关玩起来真实惊心动魄啊，有时候需要耍点心计的哦，比方故意让对手撞到你来加速啊，对手放氮气时挡在他前面啊，还有放氮气的时机也非常值得研究

gungbug · 发表于 2005-1-31 13:56:21

要图片吗？我帮你照吧

henryzyl · 发表于 2005-1-31 16:08:14

刚刚把rr打通了，最难的可能还是单挑3台spl的车吧~~

补充一下：
（1）取得《RAGE RACER ARCADE》片头CG：完成36号EX赛道
（2）取得《R4》片头CG：完成33号EX赛道
（3）取得《R1》片头CG：完成34号EX赛道
（4）取得2004年E3展宣传CG：完成35号EX赛道
（5）取得车体设定1：完成37号EX赛道
（6）取得车体设定2：完成38号EX赛道
（7）取得车体设定3：完成39号EX赛道

应该还有一个（8）就是片尾动画，完成pro的任务就行了（不包括与spl的单挑任务）

dbjl · 发表于 2005-2-1 10:47:33

这两天看头文字D，竟然玩RR又大进步。。。。

caffen530 · 发表于 2005-2-6 00:19:36

问个小白的问题 △○有什么用我玩到现在都没用过 □我也基本不用就知道X是油门口是刹车对我来说没刹车一样开第一

butterflyaska · 发表于 2005-2-6 14:36:26

Originally posted by caffen530 at 2005-2-6 00:19
问个小白的问题 △○有什么用我玩到现在都没用过 □我也基本不用就知道X是油门口是刹车对我来说没刹车一样开第一

在发问前请仔细阅读一下在下的文章.

如果在换档方式选择中选的是MT手动模式，那么三角键控制换高档，圈键控制换低档。

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