讨论下UC纪元的NT驾驶员哪个比较狠？

terrywang

原帖由 phoenix83 于 2006-12-27 15:58 发表
骡子只是战斗高手 而夏亚的综合能力却要高出很多,Z里面那场演讲,煽动力实在很强.不要误会,我是骡子控

演讲能力和NT能力有关吗？？

phoenix83

NT也包括沟通能力吧

ゼンガー

个人观点：卡疯=战斗人才（打起架来不要命，暴走以后就整个一战斗机器），骡子=战术人才（战斗技能过硬，还能兼顾局部战场指挥），鸭子=战略人才（战斗能力稍逊，但是战略战术能力出色），胡说=技术人才（熟知各类机械构造），捷多=支援人才（多才多艺，战斗能力不错，同时也能干些例如情报，特工之类的活，勾引敌方LOLI驾驶尤其擅长），西布克=表演/骚扰人才（F-91的幻影分身能力足以让其当选最优秀的杂技飞行员榜首了）。

深海传说

lLS对于西布克的评价 先去补一下海盗再回来说话

还有 残像是F-91的机体能力，这关驾驶员什么事？

ゼンガー

就算是在海盗高达里,西布克也是比较擅长游击作战,正面对决他是输给独眼龙的啊.
还有,F-91的分身貌似也就他能启动,其他人去开,F-91能不能动还是个问题.

minsidear

从每个人初次上阵的情况来看，西布克的第一战明显表现的更优秀（4木仓5中，包括1穿2），而其他人都只能称为中规中矩，也就是说一开始的驾驶天赋是西布克优于骡，卡，鸭，捷4人。当然F-91那过于优秀的实力也是这一局面的原因之一，但优秀的机体与将之优秀的运用出来也是两回事。
从之后的战斗中来看，西布克对于战况变化的应变能力是极其优秀的，可以很自然的应付各种突发状况，找到最合理的战斗方式，，无论是双甩腕光剑，0距离机关炮，还是防御VSBR，都表现出的是临机应变与良好的心理素质。头脑中的智慧，提升了他驾驶的水准。可以说，5个人中心智最为成熟的就是他。与他接受教育的水平高也不无关系。另一个教育水平不错的夏亚要不是执着于那一场光之宇宙，也不至于后来一直心理亚健康。
而新人类能力。。西布克是真不怎么样。。F91里最后那一幕，要是换上卡疯，骡子。。估计不靠生物电脑，都一瞬间就找到了。。但他的运气不错。。找到朵百合都能接着发现正式目标。。-_-b
做一个量化的评价就是：西布克 驾驶能力A，NT能力C
在早于他的NT中，唯一在操作水平与战术运用上可以与之抗衡的就是白恶魔骡，而且是Z以后的骡子。最明显的表现就是在地球上对付同一个杂兵（虽然是有脸一族，但那点出场时间，就是一杂兵啊。。），鸭和卡无论如何努力也没有捞到好处，而骡子三下五除二的给摆平了。。究其原因，不过是因为卡和鸭对与突然出现的新机完全找不到入手解决的方法，瞬间战局的应变能力立辩高下。
阿姆罗 驾驶能力A NT能力B
卡疯的新人类感觉是及其敏感的，甚至到了可怕的地步，应该说过头了。。。所以他疯掉我不同情。。心理太不健康的不能算好驾驶员。而生化力场这种弓单开所有攻击的扯的东西，最好还是无视他。。。卡的驾驶能力不弱，但也不突出，往往就是和对手打个七七八八，倒是他的台词一直很有爆破力。。一句不抵抗就不会死。。和西布克的只要逃就不会死。。完全就是狂躁和冷静的极端。。还有鄙视下他这句废话，不抵抗不被你搞死会被周围其他人搞死。。。而且谁知道你疯起来一不小心把不抵抗的一起搞掉了。。
卡缪 驾驶能力B NT能力A（物极必反，给他B也可以。）
其他人省略一下 捷多 驾驶能力C NT能力A（操纵是真的很一般，很一般。。NT能力是真的无耻，很无耻。。）
                      鸭子 驾驶能力B NT能力C（他的NT能力根本就是处于萌芽阶段么。。可惜好好的幼苗被光之宇宙给毁了。。）
记得SD高达里很多次真红闪电出场，都会有人认错为红彗星，搞的强尼·莱登屡屡解释。但错误的反面却可能是真实。闪电那辉煌的击坠记录，被在战场上与其交手的联邦士兵误以为是红彗星，结果反而加强了红彗星这个名号的威慑力。

最后还是一个很大众化的结论：最强的NT驾驶员，还是UC纪元的第一位NT驾驶员。

PS：F91的残影是设计的时候就考虑到的外层材料剥离，这招实在阴险毒辣，对于只靠电子设备不能看到实际图象的驾驶员来说，看到的残象比我们画面中看到的更象真实机体，电脑回馈给他的消息本来就是一部此代号的真机。以拉夫125只触手都没有办法，其他机器要要应对更是几乎绝望。也许只有靠自由的复数锁定，当然以吉良的能力能不能锁住西布克就是另一个问题了。。

melonstudio

原帖由 minsidear 于 2006-12-29 15:33 发表
从每个人初次上阵的情况来看，西布克的第一战明显表现的更优秀（4木仓5中，包括1穿2），而其他人都只能称为中规中矩，也就是说一开始的驾驶天赋是西布克优于骡，卡，鸭，捷4人。当然F-91那过于优秀的实力也是这一 ...

初次上阵的情况？鸭子初次上阵在TV中有描述吗，漠视录里倒是惊鸿一瞥，但是卢姆会战不知道是不是鸭子初阵，如果是的话，5艘战舰啊……[wdb35]

ゼンガー

ue

原帖由 minsidear 于 2006-12-29 15:33 发表
捷多 驾驶能力C NT能力A（操纵是真的很一般，很一般。。NT能力是真的无耻，很无耻。。）

这个我不能认同,要知道捷多初次驾驶MS的时候开的是有故障的Z高达啊,有多少驾驶能开着太自己不熟悉而且还有故障的机体战斗,同时击落敌人的呢?

RLCABC

原帖由 Ginar 于 2006-12-20 12:12 发表
哈曼就赢了么　=　=？
除了Z最后三方群P的时候把某虾战翻在地并踏上一脚可以说是胜了外其它时候还真没战胜过主角吧，所以也不是最狠的。

这理由真是，都说了是主角威能了。。

巴尔干炮

单纯讨论驾驶能力的话肯定是骡子，不需要争。。。

ゼンガー

你让骡子去开操纵失灵的Z高,估计也不会比捷多强到那里去.

巴尔干炮

你让骡子去开操纵失灵的Z高,估计也不会比捷多强到那里去.
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笑话，骡子的技术是这几个NT里最好的，捷多的技术还不如煤油。。。
PS：估计是没用的，我们只以事实为依据。。。

[ 本帖最后由 巴尔干炮 于 2006-12-31 12:19 编辑 ]

胡索艾云

很好...
谁初次上阵能抢敌人MS[
wdb26] [wdb26] [wdb26]

巴尔干炮

拜托，讨论的是驾驶技术而不是小偷技术。。。

巴尔干炮

啥？卡多？他除了在机战A里嚣张了一把外在其他机战里数据也就一二流机师。。。

RLCABC

原帖由 巴尔干炮 于 2006-12-30 21:07 发表
单纯讨论驾驶能力的话肯定是骡子，不需要争。。。

那不过是你想当然而已。。

巴尔干炮

那不过是你想当然而已。。
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很好，那就给我再找一个在没有战友掩护下能顶着两个NT机师的一共12发浮游炮和杂兵的围攻下能单机冲进最前线的出来。。。

ゼンガー

那是牛高的机动性好，换上上述任意一个机师开牛高(熟练掌握牛高的操纵特性)，也一样能突进去。强行突破不同于正面对战，因为这个情况下驾驶员是需要考虑怎么远离敌人，提防敌人的攻击即可，而正面对战则要考虑敌我距离，相对速度，敌人的攻击方位，行动资料什么的，一大腿堆东西。你去让骡子在同等情况下，把敌人打下来试试。
高达的历史，尤其是UC的历史里已经很明确的告诉我们，单人在与敌人以双小队编制的MS集群遭遇的时候，尤其是敌人小队里至少1名以上NT的局面，只会出现2种情况：1、机体的机动性和移动速度均大幅超越敌方，同时驾驶技术又过硬的，能够利用技能的速度快速脱离，以期与友军汇合。2、机体的机动性，移动速度与敌方相差无几甚至是逊色的，只能依靠自身的驾驶技术拖延时间，以期能撑到友军来支援。
以上。

巴尔干炮

行了，别YY了，还是那句话，你再找一个这样的驾驶员出来，我们只有事实为依据YY是没用的。。。。

Ginar

原帖由 sharrrr 于 2006-12-31 15:37 发表
动画里就不用说了，骡子已经超过神的境界了。

在机战史里最狠的UC机师当属所罗门的噩梦——卡多。
偶到现在还记得，用浮游炮、实弓单武器或者白兵战基本都被这个BT切掉，开着GP-02时100%拿盾牌防御，在他身上 ...

家兔我估计除了UC史上击坠最多的驾驶员这称号跑不掉之外，论驾驶能力肯定还是不如NT系的，么办法，天生就矮人一截啊……
所以说GUNDAM其实很有先天论的调调。