超时空要塞名机介绍（原创，不断更新）

basana

写在前面：
     万众期待的机战新作——机战D即将来临，这是令所有机战迷都为之兴奋的，更令我兴奋的是我的最爱——MACROSS系列作品——MACROSS7杀入机战，为了纪念这一时刻，也为了能让大家更了解MACROSS系列，我就写了这篇关于MACROSS名机的介绍，希望大家喜欢。其实这篇拙文写于去年，但现在看起来有些不足，所以做了一些修订，不过在当初手头资料丰富的情况下仍有不少疏漏，而现在仅是凭着还算可以的记忆进行修订（因为几乎所有的资料都毁于去年的意外中），难免会有错漏，希望大家指正，让我把它更加完善，谢谢！
     
                                空中的龙鸟--YF19（原创）
                             MACROSS名机传，20周年修订版
      MACROSS历AD2033年,随着人类-杰特拉蒂的新统合军政府的建立，此时再也无大规模的战争发生,但行星间的小暴乱(准确的说是人类与不安定的杰特拉蒂人之间的战争)却时有发生,当时服役的主力战机VF11以其良好的表现,在解决行星间纠纷上发挥了很好的作用。但人类是胆小的,他们害怕20年前的灾难重现。。。。。。于是军方再也坐不住了,AD2033年底,宇宙统合军发出了新型战机开发的招标消息(其实他们做的还不只这些,相信看过MAROSS PLUS的朋友都知道是怎么回事,如果不知道,迷底也会在文章中揭晓),代号'Super Nova'。看看统合军军事委员会对新式战机的要求就知道他们是多么的不安:单机具有'超时空航法'能力,单机具有对大型战舰,宇宙要塞的打击能力。既是说要求单机具有战略威慑力(真不知道他们是怎么想的,恐怕那些高层官员是吓疯了)在迫切的需求和仔细的筛选下,最终有两个公司的设计脱颖而出--新星重工,银河通用。
      对于竞标，新星重工开始时就充满了信心,因为现役主力战机VF11就是出自他们之手,对其性能的优缺点可以说是了如指掌。经过一年的精心酝酿,新星重工于AD2035年先行提交了设计提案--前掠翼式次时代新型战机,也就是本文的主角,偶的爱机的原型(废话可真多)--YF19。一审就通过军方的认定(这是偶猜的,当然是有理由的,请往下看),AD2035年中旬,新星重工正式开始YF19的研发工作。
(插叙:在新星重工的投标过程中一共提出了两种原型机投标提案:YF18和YF19,但因为种种原因YF18提案被内部否决。)
      AD2039年,代表新时代作战概念的YF19原型机出厂,2040年两架用于测试的YF19试座机出厂,其中二号机被送往新爱德华试验基地进行实战技术测试和与YF21的竞标,军用代号'YF19ALPHA ONE'。YF19厂方给出的技术指标是非常吸引人的:无须发射架以及FAST PACK，便可单机突破大气层；新型的热核发动机的运用使得YF19的最大航速（无任何附加装备）是VF11（FAST PACK+固体燃料）的两倍；三种作战形态的切换时间缩短了五分之一,增强了机师在战斗的生存能力；强大的'机师支援系统'能大大减轻机师的操作负担；新搭载的'虚拟座舱影像系统'可以使机师坐在机舱内就能轻易的看清所有周围的情况；一直以来VF战机的最大威胁--飞弓单,在YF19的三重措施所抵御下,变得作用甚微(机用点防御系统:曾经是MACROSS的护身法宝,被运用于战机身上,以战士形态作战时就可发挥功效,此外如集于拳部还可作为强大的攻击武器。反飞弓单金属箔:抛出型反导弓单装置,传统的反导弓单装置。主动逆踪系统，也就是所谓的隐形)。可搭载几乎所有种类的飞弓单（包括最新型号的卡米力巴中距高机动飞弓单，AMM04进程格斗弓单），（这近乎完美的数据就是偶认为他一审就通过的原因。。。。。。开个玩笑,切回正题）这样的成果再加上竞争对手银河通用的低调，无疑使YF19一举成为焦点,带着无数人的梦想,YF19的实战测试即将开始。。。。。。
      AD2040年,于新爱德华试验基地的实战技术统计正式开始,俗话说无巧不成书,原本被认为是夺标热门的YF19在实战技术统计时不断受挫,最大的问题就是:人体几乎无法承受机体带来的巨大负荷，先前调来测试的六名试飞员死的死伤的伤，而昂贵的YF19也多次受到不同程度的损坏。再加上银河通用那边由开发部主任加鲁特亲自试飞的YF21OMEGA ONE捷报频传,一夜之间几乎使得新星重工从天堂跌入了地狱,但他们并不认输,坚持认为是机师本身的素质不够,将工作重点放在了机师的找寻上。在YF21几乎完成了一半实战测试的时候,YF19--现在被称为'死神'(死人之神)的战机迎来了他第七个主人--阿勇。
      新机师的到来给了大家一点希望,但由于阿勇的放荡不羁使得模拟训练变得一塌糊涂,这时对竞标的结果的猜测已成了大逆转的一边倒局势。阿勇也被认为是将第七个在棺材了升级的试飞员。
      转机终于出现了,平时吊儿郎当的阿勇在实飞测试时判若两人,开始展现他真正的技术,不但驾御了这难以驯服的'死神',还创造了单机突破大气层只需四十八秒这奇迹般的成绩,阿勇加YF19就如关公驾赤兔一样,如虎添翼,如鱼得水，本来一直是0的技术统计单逐渐开始增加,积累,最后竟与YF21持平,这一切的一切让人重新认识了YF19,他不是昔日的集各种荣光于一身的'天使',也不是让人望而却步的'死神',而是被阿勇称作为'靓女'的次时代超级战机。
     AD2040年正当YF21与YF19的竞标达到白热化阶段的时候,统合军意外的终止了'Super Nova'计划。真正的阴谋逐渐揭开了。。。。。。
      或许可以说'Super Nova'只是一个为了掩人耳目的的幌子罢了,或许'Super Nova'真正的目的早就另有安排,总之所有的人都被统合军愚弄了。这代表着整场闹剧(请允许偶这样称呼)真正目的的产物--AI控制全领域战斗单位'鬼魂X9'就在2040年的二月于地球诞生了,就在这本应是YF19和YF21进行最终竞赛的时候。。。。。。一切的迷底也就在这一刻揭开了,统合军其实早就明白:'只有人类本身才是对战机发展的最大阻碍'。因为人都有忍耐极限,换句话说就是人类的极限承受力已远远低于现代科技可以赋予战机的能力。而统合军需要的是极限的战力,做出这样的决定也不足为奇。
      可是一个倔强的男人不愿意就这样放弃名存实亡的计划,他就是YF19的机师--阿勇。他要证明天空是属于人类的,他要证明AI不能取代机师,他要证明很多很多。。。。。。带着他的信念,他偷走了YF19与设计师杨一起飞向地球,可这种行为是不能被统合军允许的,于是他们派出了与YF19竞技的YF21对其进行追捕,两架战机在MACROSS30周年纪念日上展开了一场恶斗。就在这时鬼魂X9竟被虚拟偶像沙朗控制,对两架战机进行攻击,最终YF21的驾驶员加鲁特以自己的牺牲打败了鬼魂。。。。。。这就是被统合军列为最高机密的'沙朗事件'(这里一些细节涉及到动画中的情节,请参看动画)。
       这场由统合军发起的闹剧结束了,最终结果:YF21机毁人亡,代表统合军最高科技水平和最高战力的鬼魂X9不仅被别的AI轻易侵入而且也与YF21一起报废了。统合军军事委员会为了尽快结束这令之蒙羞的事件,对外宣称:'Super Nova'计划如期完成,YF21因为BDI和BCS系统的不稳定,对于机师负担过大等诸多理由被淘汰，YF19以更加卓越的性能胜出。对内鬼魂X9的各项技术数据及原型设计资料被定为顶级军事机密封存，代号“GHOST SECRET ”。。。。。。（最终的结果到底是谁愚弄了谁呢？笑）
      AD2041年随着整件事情的逐渐平息,YF19正式成为下一代的主力服役机种,正式定名为VF19Excalibur(开拓者，一说为石中剑)。由于在'Super Nova'竞赛中暴露了VF19还存在种种瑕疵,加上其高昂的造价,想立刻取代先以主力VF11还不太现实,于是从多方面考虑统合军决定先进行小规模的生产（也就是所谓的先期量产）,分配给特殊部队和深太空作业的大型移民船。由于VF19异常珍贵,每个部队只分配3~6架,只有经验最丰富的机师才有资格驾驶。
      长时间的经验积累,使得VF19的技术统计，制造技术和各项周边的研发已很成熟,于是VF19分A,F两种机型正式开始量产计划,A型机几乎保留了YF19ALPHA ONE的全部设计,只是推进器做了改良,其他一些细节方面做了改善（说是改良其实是改差，A型机的各项技术性能都比原型机YF19要差，但是相对的造价会有所降低）。而F型则做了较大幅度的改变,首先机翼被设计成两端曲折式,其次头部的样式做了重新设计,武装方面将飞弓单重新换成短距集束飞弓单,而它的超级背装型VF19S除了上述更动以外更追加了四连装旋转式雷射木仓,以弥补武力上的不足（后来在MACROSS7上服役的蓝宝石武力用的就是这种型号）。同时为了特殊目的研发神秘型号也开始制造。
      AD2045 3月,MACROSS7移民舰队与神祕的敌人Varuta遭遇,并与其展开长达一年的战斗。为了特殊目的制造的神秘机型VF19KAI FIRE(偶的爱机呀)也首次亮相,而飞行员就是<MACROSS7>的主人公--摇滚歌手热气.巴沙那,初次飞行VF19K的表现着实吓了大家一跳,巴萨那不是用飞弓单和机木仓与别人战斗,而是通过机木仓射出的破甲式声音传导器（说白了就是话筒）对着敌人唱歌。。。。。。
      其实VF19K就是为了用歌声与敌人作战而开发的(他们主要是借鉴了林明美用歌声征服外星人的成功战例),它的头部样式做了非常大的改动,机身比其他VF19系列更具流线型,采用了火红的特殊图装。操控系统更是改的夸张,竟然由一把吉他全权控制。武装方面(巴沙那作战的'武器'就是歌声,而所谓的武装只是用来传输歌的歌声罢了),机木仓的子弓单被换成了穿甲式声音传输器,机体的肩部追加高频率扩音器,为了保护机师的安全VF19K也装备了机用点防御系统,除此之外VF19K也违背原则(巴沙那坚决要求VF19K不许有任何进攻性武器)的保留了飞弓单作为护身之用。
          2045年6月軍医千叶博士完成音乐能量的理论，9月代号“M计划”（关于M计划，官方介绍的很少，具体指什么我也不知道，作为猜测，个人认为就是明美作战计划的意思，有待进一步验证）以乐队FIRE BOMBER为基础建立的SOUND FORCE成立，肩负歌声作战计划，作为主唱，驾驶着VF19K的巴沙那自然是其中一员，10月,VF19K的声音战斗系统更加完善,在新增的音乐能量装置,声音推进器强大的性能的辅助下,SOUND FORCE多次击退原始恶魔的攻击，成为对Varuta战斗的主力。AD2046 1月与原始恶魔和Varuta的大决战中,巴萨那驾驶的VF19K被毁，巴萨那也处于频死状态，在大家的齐声歌唱下巴萨那复活（靠！唱歌就能让人活过来，主人公不死理论简直发挥到了极限），最终用他的歌声结束了这场战争。。。
     2047年Varuta结束后，巴萨那开始了漫长的旅行，在边远星球舒拿，巴萨拿的架着VF19再创奇迹（等等，他的战机不是坏了么？是的，没错，这架VF19时从舒拿军用训练处抢来的。。。)，用歌声征服了银河鲸鱼。。。
     Y(V)F19作为两代主人公的战机,可以被称为奇迹。他应该是MACROSSS史上除了VF1以外最传奇的战机了,在MACROSS诞生20周年纪念的今天写下此文以表对它的怀念。永远的MACROSS，永远的龙鸟——YF19。。。。。。

Kiy

好文置顶

(PS:为虾米找不到精华了?_?)

basana

谢谢！有人喜欢我就很高兴了

owenforever

好啊~~~机战D我就等着看超时空要塞7了~~！！！

lincolnyu

好帖好帖。
必杀·龙鸟飞……呵呵，超时空要塞的机师我最喜欢的就是勇这个家伙了。

如云撒月

又有隐藏高手出现了.........机战区还真是卧虎藏龙啊........

aero

好像他是机战世界论坛的把~~~ [wdb13]

basana

能有这么多人喜欢，我真高兴，没想到喜欢MACROSS的人还是挺多的。。。HEHE。。。正在整理YF19相关数据，一回放上来，另外问一句，这里怎么贴图。。。

basana

y(v)f19相关数据
声明：以下数据日文原文取自macrossjp官方，由macross tw翻译整合，basana重新编辑，整理，如mjp,mtw有任何一方不同意转载，我会立即删除此帖。



▲系列机种
           YF-19A Prototype原型机

           VF-19S Excalibur量产队长型

           VF-19F Excalibur量产型

           VF-19kai(FIRE) Excalibur across7 Sound Force 特制机种。


▲各项资料
  
种类︰先进可变战斗机 (Advanced Variable Fighter)
  制造厂商  Shinsei Industries

      
      Fighter     Gerwalker     Battroid
  
高    3.94 m        8.00 m      14.54 m
  
宽   14.89 m       14.89 m       6.50 m
  
长   18.62 m       13.03 m       4.47 m

  
重量：8750 kg
  
发动机：新中州重工/P&W/劳斯莱斯 FF-2500E  高热核发动机 x2
  机体矫正火箭：P&W HMM-6J



▲机体性能
  
跑步：120 mph (192 kmph)
跳跃：50 ft (15 m) 高或 70 ft (21 m) 远，不开推进器。
飞行：
Gerwalk Mode：（大气圈内）670 mph (1072 kmph)
Battroid Mode：（大气圈内）670 mph (1072 kmph) ,
Fighter Mode：M3.5+ (高度10000m) / M5.1+(高度10000~30000m) /
M24+(高度30000m以上)
巡航速度︰M1.8
  
最大推力︰大气圈内︰42,700 kg x2 / 太空中︰67,500 kg x2（由于冷却剂问题导致大气圈中推力下降）
  
空力界限︰可自力达到卫星轨道以上
  
最大爬升速率︰65,000 meters/minute
  
Ｇ力界限：-18.5 ~ +31


▲标准配备
   [同 VF-1 ]
  
新增︰
  
1.主动匿踪系统:不同于 VF-17 之被动吸收，而采用主动折曲雷达波的方式匿踪
  
2.副驾驶舱
  
3.虚拟座舱同 VF-17 。
  
4.防护盾


▲武器配备
  
1.Mauler REB-30G 对空雷射x1 / 射程︰1200 m（Mauler REB-30G Anti-Aircraft Pulse Laser）

  
2.Mauler REB-23 雷射木仓x2 / 射程︰1200 m（Mauler REB-23 Laser Guns），内藏于机翼近机体侧。

  
3.Howard GU-15 格林机关炮 / 射程︰1200 m
    （Howard GU-15 External Gun Pod），弓单荚收纳于防护盾后。

  
4.挂载点(Hard Point)x6，可挂载︰中程高机动飞弓单（卡米力巴）、长程飞弓单、中程飞弓单、近程飞弓单。

  
5.腿部内藏飞弓单舱x2，（Internal Leg-Mounted Missile Bays），可搭载︰SRM/BMM-24 飞弓单、长程飞弓单
。
  
6.霍瓦德 PBS-03F 战机用针点护壁系统，（Howard PBS-03F Pin-point Barrier System）。


▲相容的
FAST Pack
  背部： NR-BP-19, NR-BP-19-SES
  手臂： [无]
  腿部： NP-FB-19
  特殊︰ NR-ARFB-Y1

basana

由于文中涉及不少专有名词，对此感兴趣可不太明白的人尽可提出，我会尽我所能解答

黑ZERO

给几张图吧

basana

给几张图吧

帖图没问题，但不知这里怎么上传图片。。。

basana

更新！vf19改的资料和名词解释，下次预定vf22介绍
声明：机体资料为macross tw翻译整合，basana整理，mtw如不同意转载我会立刻删除

VF-19 Kai 'Fire Valkyrie'


▲各项资料
  
种类︰特殊战术可变战斗机 (Custom Advanced Variable Fighter)
  
制造厂商  Shinsei Industries / Macross7 发展人员

      
      Fighter     Gerwalker     Battroid
  
高    4.18 m        8.48 m      15.48 m
  
宽   14.92 m       14.92 m       6.89 m
  
长   19.58 m       13.81 m       4.74 m

  
重量：8400 kg
  发
动机：新中州重工/P&W/劳斯莱斯 FF-2500F  高热核发动机 x2
  机体矫正火箭：P&W HMM-6R




▲机体性能
  
跑步：120 mph (192 kmph)
  
跳跃：50 ft (15 m) 高或 70 ft (21 m) 远，不开推进器。
  
飞行：大气圈内(Battroid Mode)670 mph (1072 kmph)
        
      大气圈内(Gerwalk Mode)
670 mph (1072 kmph)         
      (Figher Mode) M3.7+ (高度10000m) / M5.5+(高度10000~30000m) / M25+(高度30000m以上)
  巡航速度︰M1.8
  
最大推力︰大气圈内︰45,900 kg x2 / 太空中︰72,500 kg x2
（由于冷却剂问题导致大气圈中推力下降）
  
空力界限︰可自力达到卫星轨道以上
  
最大爬升速率︰68,000 meters/minute
  Ｇ力界限：-20 ~ +39.5


▲标准配备
   [同 VF-1 ]
  
新增︰
  
1.防护盾
  
2.吉他型控制系统
    （Guitar-stick Control System）
  
3.虚拟座舱
    同 VF-17 。
  
4.增压驾驶舱
    能使驾驶员不穿太空服也可适应。
  
5.歌声能源系统
  
6.双声道扬声器
    装置于 Battroid Mode 肩部。
  
7.雷射投影系统
    装置于 Battroid Mode 肩部。


▲武器配备
  
1.对空雷射x1 / 射程︰1200 m
（Anti-Aircraft Head Laser）

  
2.Mauler REB-23 雷射木仓x2 / 射程︰1200 m
    （Mauler REB-23 Laser Guns）
    内藏于机翼近机体侧。

  
3.扬声弓单发射器 / 射程︰1800 m
    （Speaker Gun Pod）

  
4.挂载点(Hard Point)x6
    可挂载︰中程高机动飞弓单、长程飞弓单、中程飞弓单、近程飞弓单

  
5.毕佛斯 BMM-24 小型飞弓单高机动全领域发射装置x2
    （Bifors BMM-24 All-environment High-Maneuverability
    Micro-Missile Clusters）
  可搭载︰近程高机动性飞弓单、近程飞弓单


6.霍瓦德 PBS-03F 战机用针点护壁系统
    （Howard PBS-03F Pin-point Barrier System）


▲相容的 FAST Pack
  背部： NP-BP-01 / NP-BP-10 / NP-BP-12 / NR-BP-19 / NR-BP-19-SES
  手臂： [无]
  腿部： NP-FB-19
  特殊︰ NR-ARFB-Y1 / Sound Booster




名词解释：（不分定义引自专业军事网站）

Fighter Mode：vf系列战机的主战形态，外观类似战斗机。

Gerwalk Mode：步行机形态，拥有极高机动性，适合在狭窄的空间移动。

Battroid Mode：机器人形态。

UN Spacy：地球联合军，全人类的共同领导，在2010年左右对杰特拉蒂人的战斗中毁灭，后由人类和杰特拉蒂人共同重建。

mph：（miles per hour），时速，既英里每小时。

M：马赫，以下是一段精确的解释：一般来说，飞行器的飞行速度低于音速，称为亚音速飞行；飞行器的飞行速度高于音速，称为超音速飞行；而飞行器的飞行速度等于音速，则称为等音速飞行。为了研究问题方便，人们引入了M数的概念：M：**式中， v表示在一定高度上飞行器的飞行速度(或空气的流速)，a则表示当地的音速。 M数又称马赫数。上面三种飞行情况，可以分别用 M＜ l、M＞l和 M： 1表示。 由于在音速附近飞行存在许多特殊的现象，人们往往把M数 0.75～l.2单独划出来，进行专门的研究，并把这一速度范围称为跨音速区。 在航空和航天领域，人们一般根据M数的大小，把飞行器的飞行速度划分为 4个区域，即： 亚音速区--M数小于0.75； 跨音速区--M数从0.75 到1.2； 超音速区--M 数从1.2 到5.0； 高超音速区--M数5.0以上。



G力限界：G既过载，G力限界就是战机最大承受过在量，以下是一段对过载的精确解释
g本来是表示重力加速度的符号，它的值随纬度和距海平面的高度而变化，国际采用的标准值是980.665厘米／秒*。 地球上的物体都受着引起 lg加速度的重力，因而一切物体都有重量。在航空领域，一般用g表示飞机或导弓单的过载。 飞机和导弓单在作各种运动时，机体和弓单体各部分也相应地承受各样的载荷，过载越大，表示升力比飞机或导弓单的重量大得越多，也就是飞机或导弓单的受力越严重。平飞时，升力等于飞机或导弓单的重量，过载等于l。机动飞行时，升力往往不等于飞机或导弓单的重量，过载也经常不等于 l。例如，过载为6，表示升力达到飞机或导弓单重量的6倍，用6g表示




空力界限：就是空军术语中的升限，解释。。。
所谓升限，是指航空器所能达到的最太平飞高度。当航空器的飞行高度逐渐增加时，空气的密度会随高度的增加而降低，从而影响发动机的进气量，进入发动机的进气量减少，其推力一般也将减小。达到一定高度时，航空器因推力不足，已无爬高能力而只能维持平飞，此高度即为航空器的升限。 升限可分为理论升限和实用升限两种。理论升限定义为：发动机在最大油门状态下飞机能维持水平直线飞行的最大高度。实用升限的定义是：发动机在最大油门状态下，飞机爬升率为某一规定小值(如5米／秒)时，所对应的飞行高度。 在实际飞行中，受载油量等因素的影响，大部分飞机是无法达到理论升限的，因为要想爬升至理论升限需用很长的时间，且越往上越慢，尚未达标，燃油便耗尽了。所以，人们常用的是实用升限。 提高飞机升限的措施主要有：增大发动机在高空时的推力、提高飞机的升力、降低飞行阻力、减轻飞机重量等。

zhaoqi_82

basana真是达人啊。

什么时候把macross7写写啊？

basana

basana真是达人啊。

什么时候把macross7写写啊？

老大请放心，这两个东西是同时开工的，而且有千丝万缕的联系，要做就要详实，您说是不是？我准备写的这些机体全都是跟macross7以及机战d有关的，我准备全介绍完，再加上专题，希望能用这些让大家对macross7有个比较全面地了解。。。

basana

图

basana

胡索艾云

此文章在我们那里也有份...
是阁下去发的吗？

gamewind

写在前面：
     万众期待的机战新作——机战D即将来临，这是令所有机战迷都为之兴奋的，更令我兴奋的是我的最爱——MACROSS系列作品——MACROSS7杀入机战，为了纪念这一时刻，也为了能让大家更了解MACROSS系列，我就写了这篇关于MACROSS名机的介绍，希望大家喜欢。其实这篇拙文写于去年，但现在看起来有些不足，所以做了一些修订，不过在当初手头资料丰富的情况下仍有不少疏漏，而现在仅是凭着还算可以的记忆进行修订（因为几乎所有的资料都毁于去年的意外中），难免会有错漏，希望大家指正，让我把它更加完善，谢谢！
     
                                空中的龙鸟--YF19（原创）
                             MACROSS名机传，20周年修订版
      MACROSS历AD2033年,随着人类-杰特拉蒂的新统合军政府的建立，此时再也无大规模的战争发生,但行星间的小暴乱(准确的说是人类与不安定的杰特拉蒂人之间的战争)却时有发生,当时服役的主力战机VF11以其良好的表现,在解决行星间纠纷上发挥了很好的作用。但人类是胆小的,他们害怕20年前的灾难重现。。。。。。于是军方再也坐不住了,AD2033年底,宇宙统合军发出了新型战机开发的招标消息(其实他们做的还不只这些,相信看过MAROSS PLUS的朋友都知道是怎么回事,如果不知道,迷底也会在文章中揭晓),代号'Super Nova'。看看统合军军事委员会对新式战机的要求就知道他们是多么的不安:单机具有'超时空航法'能力,单机具有对大型战舰,宇宙要塞的打击能力。既是说要求单机具有战略威慑力(真不知道他们是怎么想的,恐怕那些高层官员是吓疯了)在迫切的需求和仔细的筛选下,最终有两个公司的设计脱颖而出--新星重工,银河通用。
      对于竞标，新星重工开始时就充满了信心,因为现役主力战机VF11就是出自他们之手,对其性能的优缺点可以说是了如指掌。经过一年的精心酝酿,新星重工于AD2035年先行提交了设计提案--前掠翼式次时代新型战机,也就是本文的主角,偶的爱机的原型(废话可真多)--YF19。一审就通过军方的认定(这是偶猜的,当然是有理由的,请往下看),AD2035年中旬,新星重工正式开始YF19的研发工作。
(插叙:在新星重工的投标过程中一共提出了两种原型机投标提案:YF18和YF19,但因为种种原因YF18提案被内部否决。)
      AD2039年,代表新时代作战概念的YF19原型机出厂,2040年两架用于测试的YF19试座机出厂,其中二号机被送往新爱德华试验基地进行实战技术测试和与YF21的竞标,军用代号'YF19ALPHA ONE'。YF19厂方给出的技术指标是非常吸引人的:无须发射架以及FAST PACK，便可单机突破大气层；新型的热核发动机的运用使得YF19的最大航速（无任何附加装备）是VF11（FAST PACK+固体燃料）的两倍；三种作战形态的切换时间缩短了五分之一,增强了机师在战斗的生存能力；强大的'机师支援系统'能大大减轻机师的操作负担；新搭载的'虚拟座舱影像系统'可以使机师坐在机舱内就能轻易的看清所有周围的情况；一直以来VF战机的最大威胁--飞弓单,在YF19的三重措施所抵御下,变得作用甚微(机用点防御系统:曾经是MACROSS的护身法宝,被运用于战机身上,以战士形态作战时就可发挥功效,此外如集于拳部还可作为强大的攻击武器。反飞弓单金属箔:抛出型反导弓单装置,传统的反导弓单装置。主动逆踪系统，也就是所谓的隐形)。可搭载几乎所有种类的飞弓单（包括最新型号的卡米力巴中距高机动飞弓单，AMM04进程格斗弓单），（这近乎完美的数据就是偶认为他一审就通过的原因。。。。。。开个玩笑,切回正题）这样的成果再加上竞争对手银河通用的低调，无疑使YF19一举成为焦点,带着无数人的梦想,YF19的实战测试即将开始。。。。。。
      AD2040年,于新爱德华试验基地的实战技术统计正式开始,俗话说无巧不成书,原本被认为是夺标热门的YF19在实战技术统计时不断受挫,最大的问题就是:人体几乎无法承受机体带来的巨大负荷，先前调来测试的六名试飞员死的死伤的伤，而昂贵的YF19也多次受到不同程度的损坏。再加上银河通用那边由开发部主任加鲁特亲自试飞的YF21OMEGA ONE捷报频传,一夜之间几乎使得新星重工从天堂跌入了地狱,但他们并不认输,坚持认为是机师本身的素质不够,将工作重点放在了机师的找寻上。在YF21几乎完成了一半实战测试的时候,YF19--现在被称为'死神'(死人之神)的战机迎来了他第七个主人--阿勇。
      新机师的到来给了大家一点希望,但由于阿勇的放荡不羁使得模拟训练变得一塌糊涂,这时对竞标的结果的猜测已成了大逆转的一边倒局势。阿勇也被认为是将第七个在棺材了升级的试飞员。
      转机终于出现了,平时吊儿郎当的阿勇在实飞测试时判若两人,开始展现他真正的技术,不但驾御了这难以驯服的'死神',还创造了单机突破大气层只需四十八秒这奇迹般的成绩,阿勇加YF19就如关公驾赤兔一样,如虎添翼,如鱼得水，本来一直是0的技术统计单逐渐开始增加,积累,最后竟与YF21持平,这一切的一切让人重新认识了YF19,他不是昔日的集各种荣光于一身的'天使',也不是让人望而却步的'死神',而是被阿勇称作为'靓女'的次时代超级战机。
     AD2040年正当YF21与YF19的竞标达到白热化阶段的时候,统合军意外的终止了'Super Nova'计划。真正的阴谋逐渐揭开了。。。。。。
      或许可以说'Super Nova'只是一个为了掩人耳目的的幌子罢了,或许'Super Nova'真正的目的早就另有安排,总之所有的人都被统合军愚弄了。这代表着整场闹剧(请允许偶这样称呼)真正目的的产物--AI控制全领域战斗单位'鬼魂X9'就在2040年的二月于地球诞生了,就在这本应是YF19和YF21进行最终竞赛的时候。。。。。。一切的迷底也就在这一刻揭开了,统合军其实早就明白:'只有人类本身才是对战机发展的最大阻碍'。因为人都有忍耐极限,换句话说就是人类的极限承受力已远远低于现代科技可以赋予战机的能力。而统合军需要的是极限的战力,做出这样的决定也不足为奇。
      可是一个倔强的男人不愿意就这样放弃名存实亡的计划,他就是YF19的机师--阿勇。他要证明天空是属于人类的,他要证明AI不能取代机师,他要证明很多很多。。。。。。带着他的信念,他偷走了YF19与设计师杨一起飞向地球,可这种行为是不能被统合军允许的,于是他们派出了与YF19竞技的YF21对其进行追捕,两架战机在MACROSS30周年纪念日上展开了一场恶斗。就在这时鬼魂X9竟被虚拟偶像沙朗控制,对两架战机进行攻击,最终YF21的驾驶员加鲁特以自己的牺牲打败了鬼魂。。。。。。这就是被统合军列为最高机密的'沙朗事件'(这里一些细节涉及到动画中的情节,请参看动画)。
       这场由统合军发起的闹剧结束了,最终结果:YF21机毁人亡,代表统合军最高科技水平和最高战力的鬼魂X9不仅被别的AI轻易侵入而且也与YF21一起报废了。统合军军事委员会为了尽快结束这令之蒙羞的事件,对外宣称:'Super Nova'计划如期完成,YF21因为BDI和BCS系统的不稳定,对于机师负担过大等诸多理由被淘汰，YF19以更加卓越的性能胜出。对内鬼魂X9的各项技术数据及原型设计资料被定为顶级军事机密封存，代号“GHOST SECRET ”。。。。。。（最终的结果到底是谁愚弄了谁呢？笑）
      AD2041年随着整件事情的逐渐平息,YF19正式成为下一代的主力服役机种,正式定名为VF19Excalibur(开拓者，一说为石中剑)。由于在'Super Nova'竞赛中暴露了VF19还存在种种瑕疵,加上其高昂的造价,想立刻取代先以主力VF11还不太现实,于是从多方面考虑统合军决定先进行小规模的生产（也就是所谓的先期量产）,分配给特殊部队和深太空作业的大型移民船。由于VF19异常珍贵,每个部队只分配3~6架,只有经验最丰富的机师才有资格驾驶。
      长时间的经验积累,使得VF19的技术统计，制造技术和各项周边的研发已很成熟,于是VF19分A,F两种机型正式开始量产计划,A型机几乎保留了YF19ALPHA ONE的全部设计,只是推进器做了改良,其他一些细节方面做了改善（说是改良其实是改差，A型机的各项技术性能都比原型机YF19要差，但是相对的造价会有所降低）。而F型则做了较大幅度的改变,首先机翼被设计成两端曲折式,其次头部的样式做了重新设计,武装方面将飞弓单重新换成短距集束飞弓单,而它的超级背装型VF19S除了上述更动以外更追加了四连装旋转式雷射木仓,以弥补武力上的不足（后来在MACROSS7上服役的蓝宝石武力用的就是这种型号）。同时为了特殊目的研发神秘型号也开始制造。
      AD2045 3月,MACROSS7移民舰队与神祕的敌人Varuta遭遇,并与其展开长达一年的战斗。为了特殊目的制造的神秘机型VF19KAI FIRE(偶的爱机呀)也首次亮相,而飞行员就是<MACROSS7>的主人公--摇滚歌手热气.巴沙那,初次飞行VF19K的表现着实吓了大家一跳,巴萨那不是用飞弓单和机木仓与别人战斗,而是通过机木仓射出的破甲式声音传导器（说白了就是话筒）对着敌人唱歌。。。。。。
      其实VF19K就是为了用歌声与敌人作战而开发的(他们主要是借鉴了林明美用歌声征服外星人的成功战例),它的头部样式做了非常大的改动,机身比其他VF19系列更具流线型,采用了火红的特殊图装。操控系统更是改的夸张,竟然由一把吉他全权控制。武装方面(巴沙那作战的'武器'就是歌声,而所谓的武装只是用来传输歌的歌声罢了),机木仓的子弓单被换成了穿甲式声音传输器,机体的肩部追加高频率扩音器,为了保护机师的安全VF19K也装备了机用点防御系统,除此之外VF19K也违背原则(巴沙那坚决要求VF19K不许有任何进攻性武器)的保留了飞弓单作为护身之用。
          2045年6月軍医千叶博士完成音乐能量的理论，9月代号“M计划”（关于M计划，官方介绍的很少，具体指什么我也不知道，作为猜测，个人认为就是明美作战计划的意思，有待进一步验证）以乐队FIRE BOMBER为基础建立的SOUND FORCE成立，肩负歌声作战计划，作为主唱，驾驶着VF19K的巴沙那自然是其中一员，10月,VF19K的声音战斗系统更加完善,在新增的音乐能量装置,声音推进器强大的性能的辅助下,SOUND FORCE多次击退原始恶魔的攻击，成为对Varuta战斗的主力。AD2046 1月与原始恶魔和Varuta的大决战中,巴萨那驾驶的VF19K被毁，巴萨那也处于频死状态，在大家的齐声歌唱下巴萨那复活（靠！唱歌就能让人活过来，主人公不死理论简直发挥到了极限），最终用他的歌声结束了这场战争。。。
     2047年Varuta结束后，巴萨那开始了漫长的旅行，在边远星球舒拿，巴萨拿的架着VF19再创奇迹（等等，他的战机不是坏了么？是的，没错，这架VF19时从舒拿军用训练处抢来的。。。)，用歌声征服了银河鲸鱼。。。
     Y(V)F19作为两代主人公的战机,可以被称为奇迹。他应该是MACROSSS史上除了VF1以外最传奇的战机了,在MACROSS诞生20周年纪念的今天写下此文以表对它的怀念。永远的MACROSS，永远的龙鸟——YF19。。。。。。

什么“征服了宇宙鲸鱼”？
你这样的说法basara绝对不认同。

xiaopapa

无敌的细致啊  为了你的介绍  准备今晚上开始MACROSS PLUS的观赏计划（早就买了  还一直没来得及看）
  还有  老兄那个PS模拟器之机器人大战@外传修改教程作的真的是没话说  能不能再帮忙来一个泪之腕轮物语的修改教程啊