通用丶佳士拿擬預破產換援助

渣古

2008-12-5

車廠員工抗議汽車業工人工會與車廠妥協，延遲數十億美元的保健計劃供款。

【大公報訊】據彭博社三日消息：通用汽車和佳士拿的高層正考慮接受一次預先安排的破產，作為獲得一筆數百億美元政府緊急援助的代價。   汽車業高層管理者警告說，破產會導致清盤，因為顧客會紛紛放棄這些公司。為了對上述憂慮作出回應，三名國會議員曾請教重組專家，是否可利用預先破產──與工人、債權人和銀行談判達成破產──來重組汽車業又不必被清盤。 在華盛頓和全美各類公司官員、銀行、工會官員和其他有關方面的磋商中，人們提出了各種解決汽車業金融問題的辦法。 現時談判仍只在小群組之間進行，所以很難達成一個像破產這樣的解決方案，即使可以達成，最早也要等到下周。 在美國汽車業最後努力尋求國會數百億美元緊急援助之際，評級機構穆迪公司星期三稱，該公司降低了佳士拿和通用的債務評級。  該機構對福特的評級仍維持CAA1，但表示對佳士拿和通用的評級已從CAA2降至CA。 穆迪稱福特的現金流情況「應足以應付該公司在未來一年內的現金需求」。 三大車廠主管聚國會聽證 美國三大汽車公司的行政總裁四日再到國會，請求政府提供巨額資助，而汽車業工會則宣布作出重大讓步。參議院銀行業委員會在香港時間四日晚上十一時舉行聽證會。參議院民主黨領袖里德較早前向美聯社記者表示，仍然未有足夠票數支持動用政府的七千億美元救巿方案資金，來支持經營困難的汽車業三巨頭。 美國汽車業工人工會主席格特爾芬格三日則宣布，工會願意「採取進一步措施」，延遲數十億美元的保健計劃供款，並暫停履行被裁員工的工會合約條款。  工會原先表示不會作出讓步，如今改變初衷，顯示汽車業面臨的危機十分嚴峻，估計約三百萬個職位和整個美國經濟都會受到波及。 奧巴馬表示要先了解汽車業代表在四日和五日的聽證會上的證詞，才決定支持何種援助方式。他在三日舉行的記者招待會上說：「我們應該維持汽車業的良性運作。」

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