很久没有来 田宫24比例保时捷956 全过程图

卷儿

实车。

打开盒子，田宫运动赛车系列，我觉得都很不错。

发动机。手涂郡仕MC各种搭配喷罐。

富士美保时捷917对比。

轮胎喷罐17号消光铝。

轮毂手涂MC铜色。车壳TS-23浅蓝。

水贴。

光油。3层厚喷。

车壳内部消光黑、大灯内部消光黑。

抛光。

成品。

我自己翻译的说明书资料。
由保时捷研发并经过许多私人车队的使用，保时捷956为汽车赛事贡献巨大。使用保时捷赛车比赛的队伍被称为“保时捷调音师”（Porsche tuners)其中一支队伍有Erwin和Manfred Kremer带领，这支队伍早在1962年便与保时捷结缘，并且从1970年起，这对兄弟成为了勒芒24小时拉力赛的常规参加者（常客？），驾驶各式各样的保时捷赛车例如911S和935。他们凭借著名的935K3赢得了1979年勒芒24小时拉力赛，然后在1983年转为956。保时捷956的诞生是为了迎合1982年C组赛车的新规则。956是保时捷第一款铝制碳纤维底盘，并且由一台600hp、2649cc的6缸双涡轮增压引擎提供动力。从1983年起，许多著名的私人车队使用这台高素质的赛车，包括主要赞助商是KENWOOD（建伍）的Kremer兄弟。1983年，建伍赞助的956获得当年勒芒第三名。第二年，一辆号码为11号、全身蓝色、标有白色的建伍标志的956诞生，三位驾驶员分别是经验丰富的1980年F1世界冠军ALLAN JONES，勒芒老手VERN SCHUPPAN和F1车手J.P.JARIER。不幸的是，由于机械故障，这台车让出了领头羊的位置，但最后完成比赛时车队还是能够接受第六名这个成绩。

最近一段时间已经不怎么玩高达，堆积了几台车模。

88c-v

R89C

c9


最后

结束，谢谢观赏。

孤单时想起睡

最后

家伙妹子

最后一张大亮啊

哈1

高人 不解释

卷儿

家伙妹子 发表于 2012-11-1 17:49
最后一张大亮啊

哈哈哈

家伙妹子

卷儿 发表于 2012-11-1 20:40
哈哈哈

我在贴吧看过这几张，哈哈

u5wj

做的很好很强啊。

geminids

LZ做的不错，翻译的也好
88C色调看起来更好
支持了！

卷儿

geminids 发表于 2012-11-2 09:25
LZ做的不错，翻译的也好
88C色调看起来更好
支持了！

其实88c的蓝色喷错了，应该是上面956那种蓝色还要浅~~不过我觉得也无所谓~88c还有红色的呢~

LINZERO

推荐LZ去买部田宫GTR R34官方赛道版，那个也很不错的

卷儿

LINZERO 发表于 2012-11-2 21:02
推荐LZ去买部田宫GTR R34官方赛道版，那个也很不错的

哦！是有购买意向的，蓝色很不错。不过我还是比较喜欢芒果大赛~

e.f.s.f

最近出的全透明壳LFA，外壳稍微喷一下珍珠白，就可以满足LZ透视的欲望~

hatoo

我去，， 这货多少银两？ 好精细啊

卷儿

e.f.s.f 发表于 2012-11-3 11:49
最近出的全透明壳LFA，外壳稍微喷一下珍珠白，就可以满足LZ透视的欲望~

无爱~~~~~~~~~~~~~~

5205301314

做车的都是神级...

DEARKAYSX

这光油上一遍就可以了吗，我在做三菱7

myjc

卷儿 发表于 2012-11-1 05:40
哈哈哈

相当赞啊

卷儿

DEARKAYSX 发表于 2012-11-5 01:20
这光油上一遍就可以了吗，我在做三菱7

上一遍磨的时候磨穿了是最不想看到的结局了  做民用模型就要做好大量光油的准备~

卷儿

5205301314 发表于 2012-11-5 00:24
做车的都是神级...

哈哈~我还算个小白~~